Gegalvaniseerde Betonversterking BRC Gelaste gaasrolle

Gegalvaniseerde Betonversterking BRC Gesweisde gaasrolle Voorkeurbeeld

Kort beskrywing:

Staalmaas kan die werkstyd van staalstaafinstallasie vinnig verminder, wat 50% -70% minder is as handbindgaas. Die staalstaafspasiëring van staalmaas is relatief naby, en die lengte- en dwarsstaalstawe van staalmaas vorm 'n maasstruktuur met 'n sterk sweiseffek, wat bevorderlik is om die opwekking en ontwikkeling van betonkrake te voorkom. Die lê van staalmaas op die padoppervlak, vloer en vloer kan die krake op die betonoppervlak met sowat 75% verminder.

FOB prys:VS $0,5 - 9 999 / Stuk

Minimum bestelhoeveelheid:100 stukke/stukke

Verskaf vermoë:10000 Stuk/Stuks per maand

Kontak ons E-pos ons Whatsapp

Produkbesonderhede

Produk Tags

Gegalvaniseerde Betonversterking BRC Gelaste gaasrolle

Produkbeskrywing

Gelaste wapeningsstaalmaas is 'n staalgaas wat deur koudgewalste geribbelde staalstawe of koudgewalste gladde ronde staalstawe gesweis is. Gelaste staalmaas vir gewapende beton is 'n goeie en doeltreffende materiaal vir betonplate.
Die voorkoms daarvan is van groot belang vir die verbetering van geboukonstruksiedoeltreffendheid, strukturele kwaliteit, veiligheid en betroubaarheid, en die verandering van tradisionele boukonstruksiemetodes. Dit kan gebruik word vir die versterking van gewapende betonstrukture en gewone staalstawe van voorgespanne betonstrukture.
Na die gebruik van gewapende betonkolomme is die dravermoë, energieverbruik en rekbaarheidskoëffisiënt van die muur verbeter, en dit het die eienskappe van aardbewingweerstand, kraakweerstand en valweerstand.

Kenmerke

Kenmerke:
1. Hoë sterkte: Die versterkingsgaas is gemaak van hoësterkte staal, wat hoë sterkte en duursaamheid het.
2. Anti-korrosie: Die oppervlak van die staalmaas word behandel met anti-roes, wat korrosie en oksidasie kan weerstaan.
3. Maklik om te verwerk: Die staalmaas kan gesny en verwerk word volgens die behoeftes, wat gerieflik is om te gebruik.
4. Gerieflike konstruksie: Die versterkte gaas is lig in gewig, maklik om te dra en te installeer, en kan die konstruksietyd aansienlik verkort.
5. Ekonomies en prakties: die prys van staalmaas is relatief laag, ekonomies en prakties.

Met hierdie voordele en kenmerke van staalmaas, as die staalmaas op die muur van die gebou gelê word, sal die krake van die muur dienooreenkomstig verminder word, en die seismiese werkverrigting kan ook verbeter word, so die staalmaas is 'n onontbeerlike boumateriaal in konstruksieprojekte.

Spesifikasie

Die spesifikasies en modelle van versterkingsgaas word in twee tipes verdeel vanweë hul verskillende grade, diameters, spasiëring en lengtes, wat gevormde staalstawe en pasgemaakte staalstawe is.

Die volgende is die standaard nommer vanstandaard versterkingsgaas, wat 'n nasionale standaard is en nie na goeddunke verander en vervaardig kan word nie.
Tipe D, Tipe E, Tipe B, Tipe C, Tipe A en Tipe F het 'n totaal van 6 tipes, wat basies alle soorte standaard wapeningsmaas op die mark insluit.
Die grootte van die maas word ook volgens verskillende modelle vervaardig, en die regulering is tussen 100 mm en 200 mm. Die gespesifiseerde reeks staaldraaddeursnee is ook baie standaard, en die vereiste is tussen 5-18 mm.

Die maaspasiëring van gevormde staalmaas:
Tipe A: staalstaafspasiëring 200mmX200mm
Tipe B: staalstaafspasiëring 100mmX200mm
Tipe C: staalstaafspasiëring 150mmx200mm
Tipe D: staalstaafspasiëring 100mmX100mm
Tipe E: staalstaafspasiëring 150mmx150mm
Tipe F: staalstaafspasiëring 100mmx150mm

Daar is geen baie duidelike groottevereiste virpasgemaakte versterkingsgaas. Dit word aangepas volgens die konstruksietoneel en gebruiksvereistes op daardie tydstip. As jy aanpassingsbehoeftes het, is jy welkom om ons te kontak.

Toepassing

Die gebruik van wapeningsmaas kan die strukturele sterkte effektief verbeter, die gebruik van staal bespaar, arbeid bespaar, en die staalmaas is gerieflik vir vervoer, gerieflike konstruksie, hoë roosteruitleg akkuraatheid, grootskaalse produksie en hoëkosteprestasie.
Versterkingsgaas kan wyd gebruik word in snelwegkonstruksie, brugkonstruksie, tonnelkonstruksie en ander aspekte van konstruksie.