Installasie van spoorwegsweisheining

Gelaste gaas kan wyd gebruik word as spoorwegbeskermende heinings. Oor die algemeen, wanneer dit as spoorwegbeskermende heinings gebruik word, word 'n hoë mate van korrosiebestandheid vereis, dus sal die vereistes vir grondstowwe relatief hoog wees. Die gelaste gaas het 'n hoë mate van duursaamheid en die konstruksie van die heining is baie gerieflik, so dit word die beste keuse vir die spoorwegbeskermende heining.
Vandag sal ek 'n paar punte aan u bekendstel waaraan aandag gegee moet word tydens die installasie.

As die beskermende heining hoofsaaklik vir anti-botsing gebruik word, hang die kwaliteit af van die konstruksieproses. Tydens die konstruksie moet aandag gegee word aan die kombinasie van konstruksievoorbereiding en heining om die kwaliteit van die installering van die versperringsheining te verseker.

Wanneer die beskermende heining geïnstalleer word, is dit nodig om die materiaal van die toerusting te begryp, veral die spesifieke oriëntasie van die verskillende pypleidings wat in die padbed begrawe is, en dit word nie toegelaat om enige skade aan die ondergrondse toerusting tydens die konstruksieproses te veroorsaak nie.

As dit op 'n hoëspoed spoorwegbrug gebruik word, moet 'n flens geïnstalleer word, en aandag moet gegee word aan die posisionering van die flens en die beheer van die hoogte van die boonste oppervlak van die kolom.

Dit is die einde van die inleiding oor die gelaste gaasheining. As jy enige vrae het, kan jy my enige tyd kontak!