Produksieproses en voordele van warmgegalvaniseerde gaasheining

Warmgegalvaniseerde gaasheining, ook genoem warmgegalvaniseerde gaasheining, is 'n metode om die heining in gesmelte metaal te dompel om 'n metaallaag te verkry. Die warmgegalvaniseerde gaasheining en die bedekte metaal vorm 'n metallurgiese laag deur oplossing, chemiese reaksie en diffusie. Gebonde allooilae. In onlangse jare, met die vinnige ontwikkeling van hoëspanning-kragoordrag, vervoer en kommunikasie, het die beskermingsvereistes vir relingnette al hoe hoër geword, en die vraag na warmgegalvaniseerde relingnette het ook aangehou toeneem. Wanneer die warmgegalvaniseerde reling uit die gesmelte metaal gelig word, word die gesmelte metaal wat aan die oppervlak van die allooilaag geheg is, afgekoel en in 'n laag gestol. Die allooilaag wat deur warmgegalvaniseerdheid gevorm word, is harder as die substraat self, so dit word nie maklik beskadig nie. Daarom is daar 'n goeie bindingskrag tussen die warmgegalvaniseerde laag en die metaalsubstraat. As jy 'n reling kies wat vir 'n lang tyd gebruik gaan word, kan jy slegs warmgegalvaniseerde relings gebruik. Sodra jy dit belê het, hoef jy dit nie lewenslank te vervang nie. Die vorm is dieselfde as die dubbelsydige relingnet. Die enigste ding is dat die kleur nie groen is nie, maar helder silwer.

Produksie- en verwerkingsmetodes:
Volgens gebruik word die voorplateringsbehandelingsmetode dikwels gebruik. Ons weet dat gaasheinings 'n beskermende produk is. Aangesien dit vir baie jare buite gebruik word, het dit 'n probleem geword om korrosie vir 'n lang tyd te voorkom wat opgelos moet word. Oor die algemeen word alle oppervlaktes wat tans in snelweg- en spoorweg-relingnette gebruik, hoofsaaklik warmgalvanisering gebruik, maar sommige klein fabrieke gebruik ook koue galvanisering.

Vanlyn-uitgloeiing van warmverzinking: Voordat die relinggaas die warmverzinkingslyn binnegaan, word dit eers herkristalliseer en uitgegloei in 'n onderste-tipe uitgloeioond of 'n kloktipe uitgloeioond. Op hierdie manier is daar geen uitgloeiing in die galvaniseringslyn nie. Die proses is verby. Voor warmverzinking moet die gaas 'n skoon suiwer yster-aktiewe oppervlak vry van oksiede en ander vuiligheid handhaaf. Hierdie metode is om eers die ysteroksiedskaal op die oppervlak van die uitgegloeide relinggaas deur te beits, en dan 'n laag sinkchloried of 'n oplosmiddel wat bestaan ​​uit 'n mengsel van ammoniumchloried en sinkchloried aan te wend vir beskerming. Voorkom dat die relinggaas weer geoksideer word.

Voordele van warmgegalvaniseerde gaasheining
1. Behandelingskoste: Die koste van warmverzinking vir roesvoorkoming is laer as dié van ander verfbedekkings;
2. Duursaam: In voorstedelike omgewings kan die standaard warmgegalvaniseerde roeswerende laag meer as 50 jaar hou sonder herstelwerk; in stedelike of buitelandse gebiede kan die standaard Qingli-skutrelingfabriek se warmgegalvaniseerde roeswerende laag meer as 50 jaar hou. Dit hou 20 jaar sonder om op te knap;
3. Goeie betroubaarheid: Die gegalvaniseerde laag en die staal word metallurgies gebind en word deel van die staaloppervlak, dus is die duursaamheid van die laag relatief betroubaar;
4. Die deklaag het sterk taaiheid: Die sinklaag vorm 'n spesiale metallurgiese struktuur wat meganiese skade tydens vervoer en gebruik kan weerstaan;
5. Omvattende beskerming: Elke deel van die geplateerde dele kan met sink geplateer word, selfs in depressies, skerp hoeke en versteekte plekke, kan dit ten volle beskerm word;
6. Bespaar tyd en moeite: Die galvaniseringsproses is vinniger as ander bedekkingskonstruksiemetodes, en kan die tyd wat benodig word vir verfwerk op die konstruksieterrein na installasie vermy. Die oppervlak van warmverzinking is wit, die hoeveelheid sink is groot, en die prys is effens duurder. Oor die algemeen is daar meer gedompelde gegalvaniseerde, met verskillende kleure en goeie korrosiebestande eienskappe.
Hoofgebruike: Word wyd gebruik vir veiligheidsbeskerming in snelwegveiligheidsisolasie, spoorweë, lughawens, residensiële gebiede, fabrieke en myne, tydelike konstruksieterreine, hawens en terminale, tuine, voerkrale, bergsluitings en bosbeskermingsgebiede.

gaasheining, warmgegalvaniseerde gaasheining
gaasheining, warmgegalvaniseerde gaasheining

Plasingstyd: 21 Nov 2023