أثناء تركيب وتركيب المنصة الهيكلية للشبكات الفولاذية المجلفنة، غالبًا ما يتطلب الأمر مرور خطوط الأنابيب أو المعدات عموديًا عبرها. ولضمان مرور معدات الأنابيب بسلاسة عبر المنصة، عادةً ما يلزم تحديد موقع وحجم الفتحات أثناء عملية التصميم، ويقوم مُصنِّع الشبكات الفولاذية بإنتاج مُخصَّص. تتطلب عملية الإنتاج المُخصَّص أولًا التواصل وتبادل المعلومات بين قسم تصميم الشبكات الفولاذية وقسم تصميم الهياكل الفولاذية، ومُورِّد المعدات، وقسم المساحة والخرائط. نظرًا لتعدد العوامل ذات الصلة، ووجود بعض الشكوك حول حجم وموقع المعدات، غالبًا ما لا تُلبِّي الثقوب المُخصَّصة المُخصَّصة احتياجات الموقع أثناء التركيب والبناء. وفي ضوء هذا الوضع، ولضمان معدل إنتاج الشبكات الفولاذية وتحسين كفاءة تصميمها وإنتاجها، لا تُخصَّص بعض الثقوب صغيرة القطر التي يصعب تحديد مواقعها عادةً. وبدلاً من ذلك، يتم تنفيذ إجراءات المعالجة الثانوية مثل الفتح والقطع واللحام والطحن في الموقع وفقًا للوضع الحالي أثناء تركيب وتركيب الشبكة الفولاذية.
باعتبارها مادة جديدة، يزداد استخدام شبكات الفولاذ المجلفن على نطاق واسع. وقد أصبحت الجلفنة طريقة مهمة لمنع تآكل شبكات الفولاذ، ليس فقط لأن الزنك يُشكل طبقة واقية كثيفة على سطح الفولاذ، بل أيضًا لأن الزنك يتمتع بتأثير حماية كاثودية. عند نقل شبكات الفولاذ المجلفن إلى الموقع، قد تتطلب عملية التركيب معالجة ثانوية ولحامًا. ويؤدي وجود طبقة الزنك إلى بعض الصعوبات في لحام شبكات الفولاذ المجلفن.
تحليل قابلية اللحام للشبكات الفولاذية المجلفنة
شبكة الفولاذ المجلفنة مصممة لحماية سطحها من التآكل وإطالة عمرها الافتراضي. تُطلى طبقة من الزنك المعدني على سطحها، مما يجعلها على شكل زهرة. وفقًا لطرق الإنتاج والمعالجة، يمكن تقسيمها إلى الفئات التالية: 1. صفائح مجلفنة بالغمس الساخن؛ 2. صفائح فولاذية مجلفنة كهربائيًا. تبلغ درجة انصهار الزنك 419 درجة مئوية ودرجة غليانه 907 درجة مئوية، وهي أقل بكثير من درجة انصهار الحديد البالغة 1500 درجة مئوية. لذلك، أثناء عملية اللحام، تذوب الطبقة المجلفنة قبل المادة الأصلية. بعد التحليل السابق، تتطابق الخصائص الميكانيكية والفيزيائية للصفائح المجلفنة مع صفائح الفولاذ الكربوني العادي، والفرق الوحيد هو وجود طبقة مجلفنة على سطحها. عملية لحام شبكة الفولاذ المجلفنة
(1) اللحام القوسي اليدوي
لتقليل دخان اللحام ومنع تكوّن شقوق ومسام اللحام، يجب إزالة طبقة الزنك القريبة من الأخدود قبل اللحام. يمكن إزالة طبقة الزنك عن طريق الخبز باللهب أو السفع الرملي. يعتمد اختيار قضبان اللحام على أن تكون الخواص الميكانيكية لمعدن اللحام قريبة قدر الإمكان من المادة الأصلية، وأن يكون محتوى السيليكون في معدن لهب قضيب اللحام أقل من 0.2%. بالنسبة لشبكات الفولاذ المجلفن منخفض الكربون، يُفضّل استخدام قضبان اللحام J421/J422 أو J423 أولاً. عند اللحام، حاول استخدام قوس قصير وتجنب تأرجح القوس لمنع تمدد المنطقة المنصهرة من طلاء الزنك، وضمان مقاومة قطعة العمل للتآكل، وتقليل كمية الدخان.
(2) يستخدم اللحام المحمي بالغاز بالأقطاب المعدنية اللحام المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون أو اللحام المحمي بالغاز المختلط مثل Ar+CO2 وAr+O2 للحام. يؤثر غاز الحماية بشكل كبير على محتوى الزنك في اللحام. عند استخدام ثاني أكسيد الكربون النقي أو CO2+O2، يكون محتوى الزنك في اللحام أعلى، بينما عند استخدام Ar+CO2 أو Ar+O2، يكون محتوى الزنك في اللحام أقل. يؤثر التيار الكهربائي بشكل ضئيل على محتوى الزنك في اللحام. مع زيادة تيار اللحام، ينخفض محتوى الزنك في اللحام بشكل طفيف. عند استخدام اللحام المحمي بالغاز للحام شبكات الفولاذ المجلفن، يكون دخان اللحام أكبر بكثير من اللحام القوسي اليدوي، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص للعادم. العوامل التي تؤثر على كمية وتكوين الدخان هي التيار وغاز الحماية بشكل أساسي. كلما زاد التيار، أو زاد محتوى ثاني أكسيد الكربون أو الأوكسجين في غاز الحماية، زاد دخان اللحام، ويزداد أيضًا محتوى ZnO في الدخان. يمكن أن يصل الحد الأقصى لمحتوى ZnO إلى حوالي 70%. وبنفس مواصفات اللحام، يكون عمق الشبكة الفولاذية المجلفنة أكبر من عمق الشبكة الفولاذية غير المجلفنة.
وقت النشر: ٢٥ يونيو ٢٠٢٤