Onun məqsədi idarəetmədən çıxan avtomobillərin körpüdən keçməsinin qarşısını almaq, nəqliyyat vasitələrinin körpünün üstündən, altından və üstündən keçməsinin qarşısını almaq və körpünün arxitekturasını gözəlləşdirməkdir. , paslanmayan polad körpü qoruyucularının toqquşmaya qarşı səviyyəsinin necə təsnif ediləcəyini təqdim edək.
Paslanmayan polad körpü qoruyucularının bir çox növləri var. Onlar yerləşdiyi yerə görə bölünməklə yanaşı, konstruktiv xüsusiyyətlərinə, toqquşmaya qarşı performansına və s. görə də bölünə bilər. Quraşdırıldığı yerə görə, o, körpünün yan qoruyucularına, körpünün ayırma zonasının qoruyucularına və piyada və zolaqların sərhəd qoruyucularına bölünə bilər; konstruksiya xüsusiyyətlərinə görə tir-kolon (metal və beton) qoruyuculara, dəmir-beton divar tipli genişləndirici barmaqlıqlara və birləşmiş qoruyuculara bölünə bilər; Anti-toqquşma performansına görə, onu sərt qoruyuculara, yarı sərt qoruyuculara və çevik qoruyuculara bölmək olar.
Ümumi qoruyucu barmaqlıq formalarına beton qoruyucu barmaqlıqlar, büzməli şüa qoruyucuları və kabel qoruyucuları daxildir. Körpü qoruyucularının formasını seçmək üçün ilk növbədə təhlükəsizlik, koordinasiya, mühafizə olunacaq obyektlərin xüsusiyyətləri və yerində həndəsi şərait və s. kimi amillər nəzərə alınmaqla avtomobil yolunun dərəcəsinə əsasən toqquşmaya qarşı səviyyə müəyyən edilir, sonra isə onun öz strukturu, iqtisadiyyatı, tikintisi və saxlanması kimi amillər əsasında konstruksiya forması müəyyən edilir. seçin. Quraşdırmanın üç növü var: birbaşa sütunlu gömülü tip, flanşlı birləşmə növü və körpü qoruyucusu və körpü göyərtəsi güc ötürücü polad çubuqlar vasitəsilə birinə tökülür. Şərtlər imkan verdikdə, dəyişdirilə bilən qoruyuculardan istifadə edilə bilər.
körpü qoruyucusu
Toqquşmaya qarşı qoruyucu kəmərin xas xüsusiyyəti materiallarda və emaldadır. Onun görünüşü tikintidən asılıdır. Tikinti zamanı tikinti və svay sürücüsü birləşdirilməlidir. Tikintinin daimi nəzərdən keçirilməsi və gücləndirilməsi büzməli şüa toqquşma əleyhinə qoruyucuların quraşdırılmasını təmin edir. Körpünün qoruyucu qaldırıcısını yerdən 0,5 metr hündürlükdə qaldırarkən, sapandların vəziyyətini yoxlayın. Möhkəm və balanslaşdırılmış şəkildə bağlanıb-bağlanmadığını təsdiq etdikdən sonra, onlar iş səthinə qaldırıla bilər. körpü qoruyucusu
Həm də qaynaq və material seçimində tamamilə əmindir, bu da materialın izolyasiyasına nail olacaq və aspektləri daha əhatəli edəcəkdir. Yerdən hündürlüyə qəbul aspekti deyilir. Burada diqqətinizi onu sizə təqdim etməyə çalışacağıq. 1. Tikinti, əsas aspekt körpünün təməldən hündürlüyünə və təməlin möhkəmləndirilməsinə əsaslanır ki, bu da daha faydalı olmalıdır. Ümumi hündürlük: hündürlüyü ölçmə dəyəri 50-80 sm, divarın dərinliyi isə 12-20 sm qalınlığında olmalıdır. Dövr ərzində kərpic və sement tikintisi və emalı həyata keçirilib.
.
Göndərmə vaxtı: 04 yanvar 2024-cü il