Сталёвая рашотка мае такія перавагі, як эканомія сталі, устойлівасць да карозіі, хуткая канструкцыя, акуратная і прыгожая, супрацьслізготная, вентыляцыя, адсутнасць увагнутасцей, адсутнасць назапашвання вады, адсутнасць назапашвання пылу, адсутнасць абслугоўвання і тэрмін службы больш за 30 гадоў. Яго ўсё больш шырока выкарыстоўваюць будаўнічыя арганізацыі. Паверхню сталёвай рашоткі апрацоўваецца, і толькі пасля спецыяльнай апрацоўкі можна падоўжыць тэрмін яе службы. Умовы выкарыстання сталёвай рашоткі на прамысловых прадпрыемствах часцей за ўсё пад адкрытым небам або ў месцах з атмасфернай і сярэдняй карозіяй. Такім чынам, апрацоўка паверхні стальной рашоткі мае вялікае значэнне для тэрміну службы сталёвай рашоткі. Ніжэй прадстаўлены некалькі распаўсюджаных метадаў апрацоўкі паверхні стальной рашоткі.
(1) Гарачае цынкаванне: гарачае цынкаванне заключаецца ў апусканні сталёвай рашоткі, выдаленай ад іржы, у высокатэмпературны расплаўлены цынк пры тэмпературы каля 600 ℃, каб пласт цынку быў прымацаваны да паверхні сталёвай рашоткі. Таўшчыня цынкавага пласта павінна быць не менш за 65 мкм для тонкіх пласцін менш за 5 мм і не менш за 86 мкм для тоўстых пласцін. Тым самым дасягаецца мэта прадухілення карозіі. Перавагамі гэтага спосабу з'яўляюцца доўгая даўгавечнасць, высокая індустрыялізацыя вытворчасці, стабільнае якасць. Такім чынам, ён шырока выкарыстоўваецца ў сталёвых рашотках на адкрытым паветры, якія моцна раз'ядаюцца атмасферай і складаныя ў абслугоўванні. Першым этапам гарачага цынкавання з'яўляецца траўленне і выдаленне іржы з наступнай ачысткай. Няпоўнасць гэтых двух этапаў пакіне схаваныя небяспекі для абароны ад карозіі. Таму звяртацца з імі трэба старанна.


(2) Алюмініевае (цынкавае) кампазітнае пакрыццё гарачым напыленнем: гэта доўгатэрміновы метад абароны ад карозіі з тым жа эфектам абароны ад карозіі, што і гарачае цынкаванне. Канкрэтны метад складаецца ў тым, каб папярэдне апрацаваць паверхню сталёвай рашоткі пескаструйнай апрацоўкай, каб выдаліць іржу, каб паверхня набыла металічны бляск і стала шурпатай. Затым выкарыстоўвайце ацэтыленава-кіслароднае полымя, каб расплавіць алюмініевы (цынкавы) дрот, які бесперапынна падаецца, і абдзьмуць яго сціснутым паветрам на паверхню сталёвай рашоткі, каб утварыць сотавае алюмініевае (цынкавае) распыленае пакрыццё (таўшчынёй каля 80 мкм~100 мкм). Нарэшце, запоўніце капіляры такімі пакрыццямі, як цыклапентанавая смала або фарба з урэтанавага каўчуку, каб сфармаваць кампазітнае пакрыццё. Перавага гэтага працэсу ў тым, што ён мае моцную адаптыўнасць да памеру сталёвай рашоткі, а форма і памер сталёвай рашоткі практычна не абмежаваныя. Яшчэ адна перавага ў тым, што цеплавое ўздзеянне гэтага працэсу з'яўляецца лакальным і абмежаваным, таму ён не прывядзе да цеплавой дэфармацыі. У параўнанні з гарачым цынкаваннем сталёвай рашоткі гэты метад мае меншую ступень індустрыялізацыі, а працаёмкасць пескоструйной і алюмініевай (цынкавай) апрацоўкі высокая. На якасць таксама лёгка ўплываюць змены настрою аператара.
(3) Метад нанясення пакрыцця: каразійная ўстойлівасць метаду нанясення пакрыцця звычайна не такая добрая, як метад доўгатэрміновай каразійнай стойкасці. Ён мае нізкі аднаразовы кошт, але кошт абслугоўвання высокі пры выкарыстанні на адкрытым паветры. Першы этап метаду нанясення пакрыцця - выдаленне іржы. Высакаякасныя пакрыцця залежаць ад дбайнага выдалення іржы. Такім чынам, для пакрыццяў з высокімі патрабаваннямі звычайна выкарыстоўваецца пескоструйная і дробеструйная апрацоўка, каб выдаліць іржу, выявіць бляск металу і выдаліць усю іржу і алейныя плямы. Пры выбары пакрыцця варта ўлічваць навакольнае асяроддзе. Розныя пакрыцця маюць розныя допускі да розных умоў карозіі. Пакрыцці звычайна дзеляцца на грунтоўкі (пласты) і фінішныя пакрыцця (пласты). Праймеры ўтрымліваюць больш парашка і менш асновы. Плёнка шурпатая, мае моцную адгезію да сталі і добра счапляецца з фінішнымі пакрыццямі. Верхнія пакрыцця маюць больш асноўных матэрыялаў, маюць глянцавыя плёнкі, могуць абараняць грунтоўкі ад атмасфернай карозіі і могуць супрацьстаяць атмасферным уздзеянням. Існуе праблема сумяшчальнасці розных пакрыццяў. Выбіраючы розныя пакрыцця да і пасля, звяртайце ўвагу на іх сумяшчальнасць. Канструкцыя пакрыцця павінна мець адпаведную тэмпературу (ад 5~38 ℃) і вільготнасць (адносная вільготнасць не больш за 85%). Асяроддзе, у якім наносіцца пакрыццё, павінна быць менш пыльным і на паверхні кампанента не павінна быць кандэнсату. Нельга падвяргаць ўздзеянню дажджу на працягу 4 гадзін пасля нанясення пакрыцця. Звычайна пакрыццё наносіцца 4-5 разоў. Агульная таўшчыня сухой плёнкі фарбы складае 150 мкм для праектаў на адкрытым паветры і 125 мкм для праектаў у памяшканні з дапушчальным адхіленнем 25 мкм.
Час публікацыі: 05 чэрвеня 2024 г