Бетонна армировъчна стоманена арматура Заварена телена мрежа Ролки желязо Brc телена мрежа

Бетон Арматурна стоманена арматура Заварена телена мрежа Ролки Желязо Brc Телена мрежа Представено изображение

Кратко описание:

Стоманената мрежа е мрежеста конструкция, изработена от заварени стоманени пръти, която често се използва за подсилване и укрепване на бетонни конструкции. Стоманените пръти са метален материал, обикновено кръгъл или с надлъжни ребра, използван за подсилване и укрепване на бетонни конструкции. В сравнение със стоманените пръти, стоманената мрежа има по-голяма здравина и стабилност и може да издържи на по-големи натоварвания и напрежения. В същото време инсталирането и използването на стоманена мрежа също е по-удобно и по-бързо.

FOB Цена:US $0,5 - 9 999 / Брой

Минимално количество за поръчка:100 бр./бр

Възможност за доставка:10000 бройки/бройки на месец

Свържете се с нас Пишете ни Whatsapp

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Бетонна армировъчна стоманена арматура Заварена телена мрежа Ролки желязо Brc телена мрежа

Описание на продукта

Обикновено, за да се укрепи стената, много стоманени мрежести листове се смесват с бетон в стената, за да се постигне по-добър армировъчен ефект. По този начин цялата стена може да бъде подсилена срещу огъване и сеизмичност, което очевидно може да подобри носещата способност на подсилената греда и да предотврати появата на пукнатини. След използването на стоманобетонните колони, носещата способност, консумацията на енергия и коефициентът на пластичност на стената са подобрени, а също така има устойчивост на земетресение, устойчивост на пукнатини и устойчивост на падане.

С помощта на тези предимства и характеристики на стоманената мрежа, ако стоманената мрежа се постави върху стената на сградата, напукването на стената ще бъде съответно намалено и сеизмичните характеристики също могат да бъдат подобрени, така че стоманената мрежа е задължителна в строителните проекти Незаменим строителен материал.

Характеристики

Спецификациите и моделите на армировъчната мрежа са разделени на два вида поради различните им степени, диаметри, разстояние и дължини, които са оформени стоманени пръти и персонализирани стоманени пръти.

По-долу е стандартният брой настандартна армировъчна мрежа, който е национален стандарт и не може да се променя и произвежда по желание.
Тип D, тип E, тип B, тип C, тип A и тип F имат общо 6 вида, като основно включват всички видове стандартни армировъчни мрежи на пазара.
Размерът на мрежата също се произвежда по различни модели, като регулацията е между 100 мм и 200 мм. Определеният диапазон от диаметър на стоманената тел също е много стандартен и изискването е между 5-18 mm.

Разстоянието между окото на фасонната стоманена мрежа:
Тип A: разстояние от стоманени пръти 200mmX200mm
Тип B: разстояние от стоманени пръти 100mmX200mm
Тип C: разстояние от стоманени пръти 150mmx200mm
Тип D: разстояние от стоманени пръти 100mmX100mm
Тип E: разстояние от стоманени пръти 150mmx150mm
Тип F: разстояние от стоманени пръти 100mmx150mm

Няма много ясно изискване за размерперсонализирана армировъчна мрежа. Той е персонализиран според строителната сцена и изискванията за употреба по това време. Ако имате нужда от персонализиране, можете да се свържете с нас.

Характеристики

Най-уникалните предимства на стоманената мрежа са силна заваряемост, устойчивост на корозия, устойчивост на окисление и силно предварително напрежение. Опростете количеството работа и съкратете периода на строителство. Най-общо казано, 33% от стоманата може да бъде спестена в строителния процес, цената може да бъде намалена с 30%, а ефективността на конструкцията може да бъде увеличена със 75%.

Приложение

Използването на армировъчна мрежа може ефективно да подобри структурната здравина, да спести използването на стомана, да спести труд, а стоманената мрежа е удобна за транспортиране, удобна конструкция, висока точност на оформлението на мрежата, мащабно производство и висока производителност на разходите.
Армировъчната мрежа може да се използва широко в строителството на магистрали, мостове, тунели и други аспекти на строителството.