Принципи на проектиране на магистрална парапетна мрежа
Мрежа от предпазни парапети по магистрали, особено когато превозните средства са изправени пред извънредни ситуации и избягват или губят контрол и се втурват извън пътя, което води до неизбежни инциденти, безопасността на мрежата от предпазни парапети по магистрали става решаваща. Въпреки че предпазните ограждения по магистралите не могат да намалят честотата на инциденти, те могат значително да намалят броя на жертвите, причинени от инциденти.
Принципът на защитната функция на мрежата от парапети по магистралата: високоскоростните превозни средства имат голяма кинетична енергия. Когато възникне извънредна ситуация, превозните средства ще се втурнат към мантинелата на магистралата поради причини като избягване или загуба на контрол. Понастоящем функцията на мрежата от мантинели на магистралата е да предотвратява жестоки сблъсъци на превозни средства и жертви.
Дизайн за безопасност на мрежата от мантинели по магистрала: Кинетичната енергия на превозното средство е свързана с неговата маса и скорост. Моделът, масата и скоростта на обичайните в момента малки автомобили имат кинетична енергия съответно при 80 км и 120 км. Масите на тези автомобили са приблизително еднакви, а максималната скорост, която превозното средство може да достигне, е основният фактор, който определя кинетичната енергия на превозното средство.
Ефектът от употребата и поддръжката на мрежата за предпазни огради на магистрала
1. Не само има разумна структура, но има и отлични функции.
2. Като ехо на околната среда, цялостното усещане е красиво. Магистралните предпазни мрежи се използват главно за огради на магистрали, железопътни линии, летища, гари, сервизни зони, оградени зони, открити складове, пристанища и други полета. Такива мрежи за парапети могат да разкрасят околната среда, издръжливи и здрави са и не избледняват лесно. Също така не е лесно да бъдете огънати. Изборът на вертикални колони обикновено е обикновени кръгли тръби с капак отгоре.
Аксесоари за монтаж: Мрежата и колоните се свързват с винтове и различни специални метални скоби или с телени връзки. Използваните винтове са проектирани да бъдат против кражба. След отстраняване на ръжда, шлайфане, пасивиране, вулканизация и други технологии се използва пластмасово покритие, а цветът е зелен. Прахът за покритие е направен от внесен прах от устойчива на атмосферни влияния смола с по-добри свойства против стареене. Покритието трябва да е в същия цвят, повърхността да е гладка, а цветът да е зелен. Допуска се увисване, капене или излишни бучки. Повърхността на покритите части не трябва да има дефекти като липсващо покритие и открито желязо.


Време на публикуване: 27 май-2024 г