১. দ্বিপাক্ষিক তারের গার্ডরেল জালের সংক্ষিপ্ত বিবরণ দ্বিপাক্ষিক গার্ডরেল জাল হল একটি আইসোলেশন গার্ডরেল পণ্য যা উচ্চমানের ঠান্ডা টানা কম কার্বন ইস্পাত তার দিয়ে তৈরি এবং প্লাস্টিকের মধ্যে ডুবানো হয়। এটি সংযোগকারী আনুষাঙ্গিক এবং ইস্পাত পাইপ পিলার দিয়ে স্থির করা হয়। এটি একটি অত্যন্ত নমনীয় পণ্য যা ব্যাপকভাবে একত্রিত করা হয়। রেলওয়ে বন্ধ জাল, হাইওয়ে বন্ধ জাল, মাঠের বেড়া, কমিউনিটি গার্ডরেল, বিভিন্ন স্টেডিয়াম, শিল্প ও খনি, স্কুল ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়; এটি একটি জালের দেয়ালে তৈরি করা যেতে পারে বা একটি অস্থায়ী বিচ্ছিন্নতা জাল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, কেবল বিভিন্ন কলাম ফিক্সিং পদ্ধতি ব্যবহার করুন এটি বাস্তবায়ন করা যেতে পারে।
2. পণ্যের স্পেসিফিকেশন
প্লাস্টিক ডুবানো জাল: Φ4.0~5.0mm×150mm×75mm×1.8m×3m
প্লাস্টিকের ডুবানো গোলাকার পাইপ কলাম: ১.০ মিমি × ৪৮ মিমি × ২.২ মি
ক্যাম্বার অ্যান্টি-ক্লাইম্বিং: সামগ্রিক বাঁকানো 30° বাঁকানো দৈর্ঘ্য: 300 মিমি
আনুষাঙ্গিক: রেইন ক্যাপ, সংযোগ কার্ড, চুরি-বিরোধী বল্টু
কলামের ব্যবধান: ৩ মি
এমবেডেড ফাউন্ডেশন: ৫০০ মিমি × ৩০০ মিমি × ৩০০ মিমি বা ৪০০ মিমি × ৪০০ মিমি × ৪০০ মিমি



3. পণ্যের সুবিধা:
1. গ্রিড কাঠামো সহজ, সুন্দর এবং ব্যবহারিক;
2. পরিবহন করা সহজ, এবং ইনস্টলেশন ভূখণ্ডের ওঠানামা দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়;
৩. বিশেষ করে পাহাড়, ঢাল এবং বাঁকা এলাকার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়;
৪. দাম মাঝারিভাবে কম, বৃহৎ এলাকার জন্য উপযুক্ত।
৪. বিস্তারিত বিবরণ: ফ্রেম গার্ডেল নেট, যা "ফ্রেম-টাইপ অ্যান্টি-ক্লাইম্ব ওয়েল্ডেড শিট নেট" নামেও পরিচিত, এটি একটি অত্যন্ত নমনীয় অ্যাসেম্বলি সহ পণ্য এবং চীনের রাস্তা, রেলপথ, এক্সপ্রেসওয়ে ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়; এটিকে স্থায়ীভাবে তৈরি করা যেতে পারে। নেট ওয়ালকে একটি অস্থায়ী আইসোলেশন নেট হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে, যা বিভিন্ন কলাম ফিক্সিং পদ্ধতি ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে।
৫. দ্বিপাক্ষিক রেলিং জাল স্থাপন এবং নির্মাণের সময় বেশ কয়েকটি বিষয়ের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
১. দ্বিপাক্ষিক রেলিং জাল স্থাপন করার সময়, বিভিন্ন সুবিধার তথ্য, বিশেষ করে রাস্তার তলায় চাপা পড়া বিভিন্ন পাইপলাইনের সঠিক অবস্থান সঠিকভাবে উপলব্ধি করা প্রয়োজন। নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় ভূগর্ভস্থ সুবিধার কোনও ক্ষতি করার অনুমতি নেই।
২. যখন রেলিং কলামটি খুব গভীরে চালানো হয়, তখন সংশোধনের জন্য কলামটি টেনে বের করা উচিত নয়। গাড়ি চালানোর আগে ভিত্তিটি পুনরায় শক্ত করতে হবে, অথবা কলামের অবস্থান সামঞ্জস্য করতে হবে। নির্মাণের সময় গভীরতার দিকে যাওয়ার সময়, হাতুড়ির তীব্রতা নিয়ন্ত্রণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
৩. যদি হাইওয়ে ব্রিজে ফ্ল্যাঞ্জ স্থাপন করতে হয়, তাহলে ফ্ল্যাঞ্জের অবস্থান এবং কলামের উপরের উচ্চতা নিয়ন্ত্রণের দিকে মনোযোগ দিন।
৪. যদি দ্বিপাক্ষিক রেলিং নেটটি প্রতিরক্ষামূলক বেড়া হিসেবে ব্যবহার করা হয়, তাহলে পণ্যের চেহারার মান নির্মাণ প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে। নির্মাণের সময়, নির্মাণ প্রস্তুতি এবং পাইল ড্রাইভারের সমন্বয়, ক্রমাগত অভিজ্ঞতার সারসংক্ষেপ এবং নির্মাণ ব্যবস্থাপনা শক্তিশালী করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে বিচ্ছিন্ন বেড়ার ইনস্টলেশনের মান উন্নত করা যায়। নিশ্চিত করুন।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-০২-২০২৪