Quin tipus de barana és la xarxa de baranes de carretera més comuna?

La xarxa de baranes de carretera és el tipus de producte de xarxa de baranes més comú. Està trenada i soldada amb filferro d'acer baix en carboni d'alta qualitat nacional i filferro d'aliatge d'alumini-magnesi. Té les característiques d'un muntatge flexible, resistent i durador. Es pot convertir en una paret de xarxa de baranes permanent i utilitzar-se com a xarxa d'aïllament temporal. Es pot realitzar mitjançant diferents mètodes de fixació de columnes durant l'ús. En els darrers anys, les baranes de carretera s'han utilitzat àmpliament en moltes carreteres nacionals i han aconseguit bons resultats.

Hi ha dos tipus més comuns de xarxes de barana per a carreteres: una és la xarxa de barana bilateral i l'altra és la xarxa de barana de marc.
1. Especificacions comunes per a xarxes de baranes bilaterals per a carreteres (xarxes de baranes bilaterals):
(1) Ordit de filferro submergit en plàstic: 3,5-5,5 mm;
(2) Malla: 75x150 mm, 50x100 mm, 80x160 mm amb filferro de doble cara per tot arreu;
(3). Mida màxima: 2300 mm x 3000 mm;
(4). Columna: tub d'acer de 60 mm/2 mm submergit en plàstic;
(5), vora: cap;
(6) Accessoris: tapa antipluja, targeta de connexió, cargols antirobatori;
(7). Mètode de connexió: connexió de targeta.
2. Especificacions comunes de la xarxa de barana de carretera amb marc (xarxa de barana amb marc): Forat de malla (mm): 75x150 80x160
Pel·lícula neta (mm): 1800x3000
Marc (mm): 20x30x1,5
Immersió de la malla (mm): 0,7-0,8
Després del modelat de la malla (mm): 6,8
Mida de la columna (mm): 48x2x2200 Flexió total: 30°
Longitud de flexió (mm): 300
Espai entre columnes (mm): 3000
Columna encaixada (mm): 250-300
Fonamentació encastrada (mm): 500x300x300 o 400x400x400
Característiques de les xarxes de barana per a carreteres: Les xarxes de barana per a carreteres són de colors brillants, antienvelliment, resistents a la corrosió, planes, fortament tensades i no són susceptibles a impactes ni deformacions per forces externes. Tenen una gran flexibilitat en la construcció i instal·lació in situ, i la forma estructural es pot ajustar en qualsevol moment segons els requisits i les mides in situ, i també es poden utilitzar amb les columnes corresponents. Com que adopten el mode d'instal·lació de combinació de malla i columna, es poden transportar fàcilment i no estan restringides per les fluctuacions del terreny durant la instal·lació.

La xarxa de baranes de carreteres té les característiques d'una estructura de quadrícula simple, bonica i pràctica, fàcil de transportar i la seva instal·lació no està restringida per les fluctuacions del terreny. Té una forta adaptabilitat a muntanyes, vessants i zones amb múltiples corbes. S'utilitza principalment per a cinturons de protecció a banda i banda d'autopistes, vies fèrries i ponts; protecció de seguretat en aeroports, ports i molls; aïllament i protecció de parcs, gespes, zoològics, piscines, llacs, carreteres i zones residencials en la construcció municipal; pensions i hotels, protecció i decoració en supermercats i llocs d'entreteniment.

tanca metàl·lica expandida
tanca metàl·lica expandida

Data de publicació: 21 de maig de 2024