Per què triar la malla expandida per a la xarxa antillançament de la carretera?

Les xarxes antillançament de les carreteres han de tenir una gran resistència i durabilitat, i ser capaços de suportar l'impacte de vehicles i pedres volants i altres deixalles.
La malla metàl·lica expandida té les característiques d'alta resistència, resistència a la corrosió, resistència al desgast i no fàcil de deformar, que pot complir exactament els requisits de la malla anti-llançament de la carretera.
La malla metàl·lica expandida sol estar feta d'acer d'alta resistència, que pot suportar un major impacte i pressió, evitant així de manera eficaç que els objectes caiguin des de llocs alts i facin mal a les persones. Al mateix temps, després del tractament anticorrosió superficial, la malla metàl·lica expandida pot tenir una vida útil més llarga. Llarga vida, poc afectat pel medi natural, capaç de ser utilitzat en diferents climes i condicions ambientals.
A més, la malla metàl·lica expandida també té una bona transmissió de llum i ventilació, que poden reduir l'acumulació d'aigua i neu a la carretera i millorar la seguretat de la superfície de la carretera. Per tant, la malla d'acer és un material ideal per triar la malla antillançament de carretera.
Tanmateix, cal tenir en compte que quan s'utilitza metall expandit com a xarxa anti-llançament, s'han de seleccionar diferents mides de malla i diàmetres de filferro segons condicions específiques.
En termes generals, la mida de la malla de la xarxa anti-llançament hauria de ser més petita que la mida de l'objecte llançat i el diàmetre del cable hauria de ser prou fort com per suportar l'impacte de l'objecte llançat.