L'aeroport té requisits relativament estrictes per a les tanques aeroportuàries, especialment pel que fa al rendiment de seguretat. Si es produeixen errors durant l'ús, les conseqüències seran molt greus. No obstant això, la tanca de l'aeroport generalment no decep tothom. És molt bo en tots els aspectes, cosa que quedarà clar després de llegir el següent contingut.
La xarxa de tanca de l'aeroport, també coneguda com a "xarxa de protecció de seguretat en forma d'Y", es compon de columnes de suport en forma de V, xarxes de xapa soldada reforçada, connectors antirobatori de seguretat i gàbies de fulles galvanitzades en calent per a una alta resistència i protecció de seguretat. En els darrers anys, s'ha utilitzat àmpliament en llocs d'alta seguretat com aeroports i bases militars. Nota: si s'instal·la un cable d'afaitar a la part superior de la barana de l'aeroport, la funció de protecció de seguretat es millorarà molt després del cable d'afaitar.
Utilitzant mètodes anti-rovell com ara galvanoplastia, revestiment per immersió en calent, polvorització de plàstic i immersió de plàstic, té una excel·lent resistència a l'envelliment, al sol i a la intempèrie. Els seus productes tenen un aspecte bonic i diversos patrons, que no només tenen l'efecte de tanca, sinó que també tenen l'efecte d'embellir. A causa de la seva alta seguretat i bona capacitat anti-escalada, el mètode de connexió de malla utilitza fixacions SBS especials per prevenir eficaçment l'eliminació destructiva artificial. Els quatre reforços de flexió horitzontal augmenten significativament la resistència de la superfície de la malla.
Matèria primera: filferro d'acer amb baix carboni d'alta qualitat. Estàndard: utilitzeu filferro d'acer de baix carboni de 5,0 mm d'alta resistència per a la soldadura.
Malla: 50*100mm 50*200mm.
La malla està equipada amb costelles de reforç en forma de V, que poden augmentar molt la resistència a l'impacte de la tanca.
La columna és d'acer rectangular de 60 * 60 amb un suport en forma de V soldat a la part superior. O simplement utilitzeu columnes de connexió de columna de 70 mm * 100 mm. Tots els productes estan galvanitzats en calent i després ruixats electrostàticament amb pols de polièster d'alta qualitat, utilitzant els colors RAL més populars del món.
Mètode de connexió: utilitza principalment la targeta M i mantén premuda la targeta per connectar-se.
Tractament superficial: galvanoplastia, xapat en calent, polvorització de plàstic, immersió de plàstic.
Avantatges:
1. És bonic, pràctic i còmode de transportar i instal·lar.
2. El terreny s'ha d'adaptar al terreny durant la instal·lació, i la posició de connexió amb la columna es pot ajustar cap amunt i cap avall segons el desnivell del terreny; 3. Instal·leu quatre reforços de flexió en la direcció transversal de la xarxa de la tanca de l'aeroport, de manera que el cost global no augmentarà gaire. La força i la bellesa de la malla s'han incrementat significativament, convertint-se en un dels productes més esperats a casa i a l'estranger.
Usos principals: presons, tancaments d'aeroports, zones privades, zones militars, tanques de camp, xarxes d'aïllament de zones de desenvolupament.
Tecnologia de fabricació: pre-allisat, tall, preflexió, soldadura, inspecció, emmarcat, assaigs destructius, embelliment (PE, PVC, immersió en calent), embalatge, emmagatzematge.
Hora de publicació: 22-nov-2023