1. Panoramica di a rete di guardrail di filu bilaterale A rete di guardrail bilaterale hè un pruduttu di guardrail d'isolazione fattu di filu d'acciaio d'acciaio à bassu carbonu di alta qualità saldatu è dipped in plastica. Hè fissatu cù accessori di cunnessione è pilastri di pipa d'acciaio. Hè un pruduttu assai flexible chì hè largamente assemblatu. Adupratu per e rete chjuse di ferrovia, rete chjusa di autostrada, recinzioni di campu, guardrails di a cumunità, diversi stadii, industrie è mine, scole, etc.; pò esse fattu in un muru reta o usatu cum'è una reta d'isolamentu tempurale, basta aduprà diverse metudi di fissazione di colonna Pò esse realizatu.
2. Specificazioni di u produttu
Maglia immersa in plastica: Φ4.0~5.0mm × 150mm × 75mm × 1.8m × 3m
Colonna di tubi rotondi immersi in plastica: 1,0 mm × 48 mm × 2,2 m
Camber anti-climbing: curvatura generale 30° lunghezza di curvatura: 300 mm
Accessori: cappucciu di pioggia, carta di cunnessione, bulloni antifurtu
Spaziatura di a colonna: 3m Colonna incrustata: 300 mm
Fondazione incrustata: 500mm × 300mm × 300mm o 400mm × 400mm × 400mm



3. Vantaghji di u produttu:
1. A struttura di griglia hè simplice, bella è pratica;
2. Facile di trasportu, è a stallazione ùn hè micca limitata da i fluttuazioni di u terrenu;
3. Spécialmente adattabile à e muntagne, i penditi è i zoni curvati;
4. U prezzu hè moderatu bassu, adattatu per grandi spazii.
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4. Detailed description: Frame guardrail net, canusciutu macari comu "frame-type anti-climb welded sheet net", hè un pruduttu cù assemblea assai flexibule è hè largamente usatu in e strade di China, ferrovie, autostrade, etc.; si pò esse fattu in un permanente U muru reta pò ancu esse usata cum'è una reta di isolamentu tempurale, chì pò esse rializatu utilizendu diverse metudi di fissazione di colonna.
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5. Diversi prublemi chì devenu esse attenti durante a stallazione è a custruzzione di rete di guardrail bilaterali:
1. Quandu si stallanu e rete di guardrail bilaterali, hè necessariu di capiscenu accuratamente l'infurmazioni di diverse facilità, in particulari i lochi precisi di diversi pipelines intarrati in a strada. Nisun dannu à e strutture sotterranee hè permessu durante u prucessu di custruzzione.
2. Quandu a colonna di guardrail hè spinta troppu prufonda, a colonna ùn deve esse tirata fora per a correzione. A fundazione deve esse cunsolidata prima di guidà, o a pusizione di a colonna deve esse aghjustata. Quandu si avvicina à a prufundità durante a custruzzione, l'attenzione deve esse pagata à cuntrullà l'intensità di martellamentu.
3. Se un flange hè da esse stallatu nantu à un ponte di l'autostrada, fate attente à a pusizione di a flange è u cuntrollu di l'elevazione superiore di a colonna.
4. Se a reta di guardrail bilaterale hè aduprata cum'è una fence protettiva, a qualità di l'apparenza di u pruduttu dipende da u prucessu di custruzzione. Durante a custruzzione, l'attenzione deve esse pagata à a cumminazione di a preparazione di a custruzzione è di u mutore di pile, chì riassume constantemente l'esperienza, è rinfurzà a gestione di a custruzzione, in modu chì a qualità di a stallazione di a fence d'isolamentu pò esse migliurata. Assicurà.
Tempu di Postu: Feb-02-2024