Antikorozní vysoce pevné stavební materiály zpevňující síťovina

Antikorozní výztužná síť ze stavebních materiálů s vysokou pevností Doporučený obrázek

Krátký popis:

použití:
1. Konstrukce: Ocelové pletivo se často používá jako výztužný materiál pro betonové konstrukce ve stavebnictví, jako jsou podlahy, stěny atd.
2. Silnice: Ocelové pletivo se používá v silničním stavitelství k vyztužení povrchu vozovky a zabránění vzniku trhlin na vozovce, výmolů atd.
3. Mosty: Ocelová síť se používá v projektech mostů ke zvýšení únosnosti mostů.
4. Těžba: Ocelové pletivo se používá v dolech k vyztužení důlních tunelů, podepření důlních děl atd.

Kontaktujte nás Napište nám Whatsapp

Detail produktu

Štítky produktu

Surovinou ocelové sítě je drátěná tyč a hlavní materiály jsou CRB550 HRB400 HPB300

Funkce

1. Speciální, dobrá odolnost proti zemětřesení a odolnost proti prasklinám. Síťová struktura tvořená podélnými pruty a příčnými pruty výztužné sítě je pevně svařena. Lepení a kotvení s betonem je dobré a síla se rovnoměrně přenáší a rozkládá.
2. Použití výztužné sítě ve stavebnictví může ušetřit počet ocelových tyčí. Podle skutečných technických zkušeností může použití výztužného pletiva ušetřit 30 % spotřeby ocelové tyče a pletivo je jednotné, průměr drátu je přesný a pletivo je ploché. Poté, co výztužná síť dorazí na stavbu, může být použita přímo bez zpracování nebo ztráty.
3. Použití výztužné sítě může výrazně urychlit postup výstavby a zkrátit dobu výstavby. Poté, co je výztužná síť položena podle požadavků, může být beton nalit přímo, což eliminuje potřebu řezání, ukládání a vázání na místě jednoho po druhém, což pomáhá ušetřit 50% až 70% času.

Aplikace

1. Aplikace výztužné sítě v silničním stavitelství cementobetonových vozovek

Minimální průměr a maximální rozteč výztužné sítě pro železobetonovou vozovku musí odpovídat současným průmyslovým normám. Při použití žebrovaných ocelových tyčí válcovaných za studena nesmí být průměr ocelové tyče menší než 8 mm, podélná rozteč ocelových tyčí nesmí být větší než 200 mm a příčná rozteč ocelových tyčí nesmí být větší než 300 mm. Svislé a vodorovné ocelové tyče svařované sítě by měly mít stejný průměr a tloušťka ochranné vrstvy ocelových tyčí by neměla být menší než 50 mm. Svařovanou síť pro vyztužení železobetonové vozovky lze realizovat v souladu s příslušnými předpisy pro svařovanou síť pro železobetonovou vozovku.

2. Aplikace výztužné sítě v mostním stavitelství

Používá se hlavně při dláždění mostovek městských mostů a dálničních mostů, renovaci starých mostovek, proti praskání mostních pilířů atd. Kvalitní přijetí tisíců mostních aplikací v Číně ukazuje, že použití svařované sítě může výrazně zlepšit kvalitu vozovkové vrstvy mostovky, průchodnost tloušťky ochranné vrstvy je téměř 97 %, rychlost vozovky je téměř volná a rovinnost vozovky mostu zlepšena se zvyšuje o více než 50 %, což snižuje náklady na vozovku mostovky o cca 10 %.

3. Aplikace výztužné sítě v tunelovém ostění

Podle národních předpisů by měla být žebrovaná výztužná síťovina instalována do stříkaného betonu, což vede ke zlepšení smykové a ohybové pevnosti stříkaného betonu, zlepšení odolnosti betonu proti protlačení a ohybu, zlepšení integrity stříkaného betonu a snížení rizika stříkaného betonu.