Úvod do sítě svodidel na dálnicích

Zásady návrhu sítě svodidel pro dálnice

Bezpečnost svodidel na dálnicích, zejména v nouzových situacích, kdy vozidla uhnou nebo ztratí kontrolu a vyjedou z vozovky, což nevyhnutelně vede k nehodám, je klíčová. I když svodidla na dálnicích nemohou snížit výskyt nehod, mohou výrazně snížit počet obětí způsobených nehodami.
Princip bezpečnostní funkce sítě svodidel na dálnici: Vysokorychlostní vozidla mají velkou kinetickou energii. V případě nouze se vozidla z důvodů, jako je vyhýbání se nebo ztráta kontroly, řítí k svodidlu na dálnici. V této situaci je funkcí sítě svodidel na dálnici zabránit násilným srážkám vozidel a zraněním.
Bezpečnostní návrh sítě svodidel na dálnici: Kinetická energie vozidla souvisí s jeho hmotností a rychlostí. Model, hmotnost a rychlost v současnosti běžných malých automobilů mají kinetickou energii při 80 km, respektive 120 km. Hmotnosti těchto automobilů jsou zhruba stejné a maximální rychlost, které může vozidlo dosáhnout, je hlavním faktorem, který určuje kinetickou energii vozidla.

Vliv použití a údržba sítě svodidel na dálnici
1. Nejenže má rozumnou strukturu, ale také vynikající funkce.
2. Celkový dojem je krásný a odráží okolní prostředí. Svodidla na dálnice se používají hlavně pro oplocení dálnic, železnic, letišť, stanic, odpočívadel, celních ploch, otevřených skladovacích dvorů, přístavů a ​​dalších oblastí. Taková svodidla dokáží zkrášlit prostředí, jsou odolná a pevná a snadno nevyblednou. Také se snadno neohýbají. Volbou svislých sloupů jsou obvykle kulaté trubky s krytem nahoře.
Montážní příslušenství: Pletivo a sloupky jsou spojeny šrouby a různými speciálními kovovými sponami nebo drátěným vázáním. Použité šrouby jsou navrženy tak, aby byly odolné proti krádeži. Po odstranění rzi, broušení, pasivaci, vulkanizaci a dalších technologiích se používá plastové pokovení, jehož barva je zelená. Pokovovací prášek je vyroben z dováženého pryskyřičného prášku odolného vůči povětrnostním vlivům s lepšími vlastnostmi proti stárnutí. Povlak musí mít stejnou barvu, povrch je hladký a barva je zelená. Povoleno je prověšení, stékání nebo nadměrné hrudky. Povrch pokovených částí by neměl být poškozen, jako je chybějící pokovení a odkryté železo.