Nerezová ocel 201 304 316 316L 0,1 mm-1,5 mm svařované drátěné pletivo z nerezové oceli

Stručný popis:

Ocelové pletivo může rychle zkrátit pracovní dobu při instalaci ocelových tyčí, což je o 50–70 % méně než u ručního vázání pletiva. Rozteč ocelových tyčí je relativně blízká a podélné a příčné ocelové tyče tvoří síťovou strukturu se silným svařovacím účinkem, což přispívá k prevenci vzniku a rozvoje trhlin v betonu. Položení ocelového pletiva na povrch vozovky, podlahu a podlahu může snížit trhliny na betonovém povrchu přibližně o 75 %.

Cena FOB:0,5–9 999 USD/kus

Minimální množství objednávky:100 kusů

Schopnost dodávky:10 000 kusů/kusů za měsíc

Kontaktujte nás Napište nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Štítky produktů

Funkce

Co je to výztužná síťovina?
Výztužná síť je proces použití svařované kovové drátěné sítě jako výztuže pro konstrukční betonové prvky, jako jsou betonové desky a stěny. Výztužná síťovina se obvykle dodává v obdélníkovém nebo čtvercovém rastru a vyrábí se v plochých deskách.

1. Speciální, dobrá odolnost proti zemětřesení a trhlinám. Síťová struktura tvořená podélnými a příčnými pruty výztužné sítě je pevně svařena. Spojení a ukotvení s betonem je dobré a síla je rovnoměrně přenášena a rozložena.
2. Použití výztužné sítě ve stavebnictví může ušetřit množství ocelových tyčí. Podle skutečných inženýrských zkušeností může použití výztužné sítě ušetřit 30 % spotřeby ocelových tyčí a síťovina je rovnoměrná, průměr drátu je přesný a síťovina je plochá. Po doručení výztužné sítě na staveniště ji lze přímo použít bez zpracování nebo ztrát.
3. Použití výztužné sítě může výrazně urychlit postup výstavby a zkrátit dobu výstavby. Po položení výztužné sítě dle požadavků lze beton přímo nalít, čímž se eliminuje nutnost řezání, pokládání a spojování na místě jeden po druhém, což pomáhá ušetřit 50–70 % času.

Aplikace

1. Použití výztužné sítě v cementobetonovém inženýrství silničních vozovek

Minimální průměr a maximální rozteč výztužných sítí pro železobetonové vozovky musí splňovat platné průmyslové normy. Při použití žebrovaných ocelových tyčí válcovaných za studena nesmí být průměr ocelových tyčí menší než 8 mm, podélná rozteč ocelových tyčí nesmí být větší než 200 mm a příčná rozteč ocelových tyčí nesmí být větší než 300 mm. Svislé a vodorovné ocelové tyče svařované sítě by měly mít stejný průměr a tloušťka ochranné vrstvy ocelových tyčí nesmí být menší než 50 mm. Svařovanou síť pro výztuž železobetonových vozovek lze použít v souladu s příslušnými předpisy pro svařované sítě pro železobetonové vozovky.

2. Použití výztužných sítí v mostním stavitelství

Používá se hlavně v pokládce mostovek městských mostů a dálničních mostů, při renovaci starých mostovek, v ochraně proti praskání mostních pilířů atd. Přijetí kvality tisíců mostních aplikací v Číně ukazuje, že použití svařované sítě může výrazně zlepšit kvalitu vrstvy vozovky mostovky, míra průchodnosti tloušťky ochranné vrstvy je přes 97 %, zlepšuje se rovinnost mostovky, mostovka je téměř bez trhlin a rychlost vozovky se zvyšuje o více než 50 %, což snižuje náklady na pokládku mostovky přibližně o 10 %.

3. Aplikace výztužné sítě v ostění tunelu

Podle národních předpisů by měla být žebrovaná výztužná síťovina instalována do stříkaného betonu, což vede ke zlepšení smykové a ohybové pevnosti stříkaného betonu, zlepšení odolnosti betonu proti protlačení a ohybu, zlepšení integrity stříkaného betonu a snížení rizika stříkaného betonu.