1. Oversigt over bilateralt rækværksnet Bilateralt rækværksnet er et isolerende rækværksprodukt lavet af højkvalitets koldttrukket lavkulstofståltråd svejset og dyppet i plast. Den er fastgjort med tilslutningstilbehør og stålrørssøjler. Det er et meget fleksibelt produkt, der er bredt samlet. Anvendes til jernbanelukkede net, motorvejslukkede net, markhegn, lokale autoværn, forskellige stadioner, industrier og miner, skoler osv.; det kan laves til en netvæg eller bruges som et midlertidigt isolationsnet, brug blot forskellige søjlefastgørelsesmetoder Det kan realiseres.
2. Produktspecifikationer
Plastdyppet mesh: Φ4,0 ~ 5,0 mm × 150 mm × 75 mm × 1,8 m × 3 m
Plastdyppet rundrørssøjle: 1,0mm×48mm×2,2m
Camber anti-klatring: samlet bøjning 30° bøjningslængde: 300 mm
Tilbehør: regnhætte, tilslutningskort, tyverisikringsbolte
Søjleafstand: 3m Søjle indlejret: 300mm
Indlejret fundament: 500mm×300mm×300mm eller 400mm×400mm×400mm
3. Produktfordele:
1. Gitterstrukturen er enkel, smuk og praktisk;
2. Let at transportere, og installationen er ikke begrænset af terrænudsving;
3. Specielt tilpasset til bjerge, skråninger og buede områder;
4. Prisen er moderat lav, velegnet til store områder.
,
4. Detaljeret beskrivelse: Frame rækværk net, også kendt som "ramme-type anti-climb svejset ark net", er et produkt med meget fleksibel samling og er meget udbredt i Kinas veje, jernbaner, motorveje osv.; den kan laves om til en permanent Netvæggen kan også bruges som et midlertidigt isolationsnet, hvilket kan opnås ved at bruge forskellige søjlefastgørelsesmetoder.
,
5. Flere forhold, der bør være opmærksomme på under installation og konstruktion af bilaterale autoværnnet:
1. Når du installerer bilaterale rækværksnet, er det nødvendigt nøjagtigt at forstå oplysningerne om forskellige faciliteter, især de nøjagtige placeringer af forskellige rørledninger begravet i vejbunden. Det er ikke tilladt at beskadige underjordiske faciliteter under byggeprocessen.
2. Når autoværnssøjlen er kørt for dybt, må søjlen ikke trækkes ud til korrektion. Fundamentet skal omkonsolideres inden indkørsel, eller søjlens position skal justeres. Når man nærmer sig dybden under konstruktionen, skal man være opmærksom på at kontrollere slagintensiteten.
3. Hvis en flange skal installeres på en motorvejsbro, skal du være opmærksom på placeringen af flangen og styringen af søjlens tophøjde.
4. Hvis det bilaterale rækværksnet bruges som et beskyttende hegn, afhænger produktets udseende af byggeprocessen. Under opførelsen skal man være opmærksom på kombinationen af byggeforberedelse og pæletræk, konstant opsummering af erfaringer og styrkelse af byggeledelsen, så installationskvaliteten af isolationshegnet kan forbedres. Forsikre.
Indlægstid: Feb-02-2024