Blendschutzgitter sind in der Industrie eine Art Metallgitter, auch bekannt als Anti-Wurf-Netze. Sie gewährleisten effektiv die Kontinuität und seitliche Sichtbarkeit von Blendschutzeinrichtungen und isolieren zudem die oberen und unteren Fahrspuren, um Blendschutz und Isolierung zu gewährleisten. Anti-Wurf-Netze sind ein sehr effektives Leitplankenprodukt für Autobahnen.
Blendschutznetzmaterial: Hochwertiges Q235-galvanisiertes kohlenstoffarmes Stahlblech
Oberflächenbehandlung: Die meisten Blendschutznetze werden durch Hochtemperaturtauchen behandelt. Herstellungsprozess: Das Netz wird mechanisch gestanzt und mit einer Streckmetallmaschine gedehnt und anschließend mit dem montierten Metallrahmen verschweißt. Abschließend wird es getaucht und oberflächenbehandelt, um das vom Kunden gewünschte Produkt zu erhalten.
Streckmetallgitter: 3 mm x 3 mm
Maschenform: Raute
Maschenweite: 40×80mm
Vorteile von Blendschutznetzen für Autobahnen: Blendschutznetze gewährleisten nicht nur die Durchgängigkeit und seitliche Sichtbarkeit von Blendschutzanlagen, sondern isolieren auch die oberen und unteren Fahrspuren, um Blendschutz und Isolierung zu gewährleisten. Blendschutznetze sind relativ kostengünstig, sehen ansprechend aus und bieten einen geringeren Windwiderstand. Die doppelte Beschichtung aus verzinktem und kunststoffbeschichtetem Netz verlängert die Lebensdauer und senkt die Wartungskosten. Sie sind einfach zu installieren, widerstandsfähig, haben eine geringe Auflagefläche, sind staubabweisend und langlebig.
Zweck des Blendschutznetzes: Es wird als Blendschutznetz auf Autobahnen eingesetzt. Der erhöhte Steg des erweiterten Netzes reduziert effektiv die Blendung durch starkes Licht entgegenkommender Fahrzeuge bei Nachtfahrten und macht das Fahren auf Autobahnen komfortabler und sicherer. Die Oberflächenbehandlung von Stahlblech-Leitplankennetzen erfolgt meist durch Feuerverzinkung und Kunststoffspritzen, um die Korrosionsbeständigkeit und Ästhetik der Oberfläche zu verbessern. Maschenweite und Blechdicke können je nach Einsatzort gewählt werden.
Veröffentlichungszeit: 28. Mai 2024