Produkteinführung – Armierungsgewebe.

Tatsächlich wird Bewehrungsmatten aufgrund ihrer geringen Kosten und der praktischen Konstruktion in vielen Branchen eingesetzt, sodass der Bauprozess bei allen Anklang findet. Aber wussten Sie, dass Stahlmatten einen bestimmten Zweck erfüllen? Heute werde ich mit Ihnen über diese unbekannten Dinge über Stahlmatten sprechen. 

Armierungsgewebe wird hauptsächlich für den Belag von Autobahnbrücken, den Umbau alter Brückendecks und die Vermeidung von Pfeilerrissen verwendet. Qualitätstests bei der Anwendung von Brücken in China haben gezeigt, dass die Verwendung von Stahlgewebe die Qualität der Brückendeckschicht deutlich verbessert. Die Dicke der Schutzschicht beträgt über 95 %, die Ebenheit der Brückendecks verbessert sich, das Brückendeck weist fast keine Risse auf, die Einbaugeschwindigkeit erhöht sich um über 50 %, und die Kosten des Brückendeck-Einbauprojekts werden um etwa 10 % gesenkt. Das Stahlgewebe der Brückendeckschicht sollte aus geschweißtem oder vorgefertigtem Stahlgewebe bestehen und darf nicht aus bindendem Stahlstab bestehen. Durchmesser und Abstand der Stahlstäbe sollten durch die Brückenstrukturform und die Belastungsklasse bestimmt werden. Der Abstand des Stahlgewebes beträgt am besten 100 bis 200 mm, der Durchmesser am besten 6 bis 00 mm. Längs- und Querrichtung des Stahlgewebes sollten in gleichen Abständen eingehalten werden und die Dicke der Schutzschicht von der Oberfläche des Schweißgewebes sollte weniger als 20 mm betragen

Das Bewehrungsnetz kann die Arbeitszeit der Stahlstangeninstallation schnell verkürzen und benötigt 50 bis 70 % weniger Zeit als das manuelle Binden des Netzes. Der Abstand des Stahlnetzes ist relativ gering, und das Längs- und Querstahlnetz bildet eine Netzstruktur und hat einen festen Schweißeffekt, der der Entstehung und Entwicklung von Betonrissen vorbeugt. Das Verlegen von Stahlnetzen auf Straße, Boden und Boden kann die Risse auf der Betonoberfläche um etwa 75 % reduzieren.

 Armierungsgewebe kann die Rolle von Stahlstäben übernehmen, Risse und Vertiefungen im Boden effektiv reduzieren und wird häufig zur Befestigung von Autobahnen und Werkstätten eingesetzt. Es eignet sich vor allem für großflächige Betonprojekte und hat eine sehr gleichmäßige Maschenweite, die deutlich größer ist als die von handgebundenen Maschen. Das Stahlgewebe ist sehr steif und elastisch, und der Stahlstab verbiegt, verformt und verrutscht beim Betonieren nicht so leicht. Dadurch ist die Dicke der Betonschutzschicht leicht kontrollierbar und gleichmäßig, was die Bauqualität von Stahlbeton deutlich verbessert.