Η αντιολισθητική πλάκα είναι ένα είδος πλάκας κατασκευασμένης από μεταλλική πλάκα μέσω επεξεργασίας σφράγισης. Υπάρχουν διάφορα σχέδια στην επιφάνεια, τα οποία μπορούν να αυξήσουν την τριβή με τη σόλα και να παίξουν αντιολισθητικό αποτέλεσμα. Υπάρχουν πολλοί τύποι και στυλ αντιολισθητικών πλακών. Ποια είναι λοιπόν η διαφορά μεταξύ τους;
Όλοι γνωρίζουμε ότι οι μεταλλικές αντιολισθητικές πλάκες συνήθως αναφέρονται σε όλες τις αντιολισθητικές πλάκες από μέταλλο. Οι μεταλλικές αντιολισθητικές πλάκες που γνωρίζουμε μπορούν να χωριστούν σε: προστατευτικές πλάκες διάτρησης, χαλύβδινες σχάρες και αντιολισθητικές πλάκες καρό.
Στη συνέχεια θα σας παρουσιάσουμε με τη σειρά μας:
1-Πλάκα ολίσθησης με διάτρηση
Η διάτρητη αντιολισθητική πλάκα, η διάτρητη αντιολισθητική πλάκα είναι μια κοινή αντιολισθητική πλάκα στη ζωή μας. Η διαδικασία κατασκευής του είναι παρόμοια με αυτή του τρυπημένου πλέγματος. Χρησιμοποιεί χαλύβδινη πλάκα διάτρητη με μηχανή με προεξέχουσες άκρες και εσωτερικές τρύπες στη μέση.
Υπάρχουν πολλοί τύποι αντιολισθητικών πλακών διάτρησης με διαφορετικά σχήματα. Τα κοινά είναι: αντιολισθητικές πλάκες στόματος κροκόδειλου, αντιολισθητικές πλάκες fish-eye, αντιολισθητικές πλάκες οκταγωνικής οπής, αντιολισθητικές πλάκες τυμπάνου και αντιολισθητικές πλάκες διαφόρων σχεδίων.
Ανάμεσά τους, το πιο διάσημο και ποιοτικότερο είναι η αντιολισθητική πλάκα στόματος κροκόδειλου. Το σχήμα της τρύπας του μοιάζει με το στόμα ενός κροκόδειλου και τα δόντια του κροκόδειλου διαρρέουν από αυτό, τα οποία μπορούν να δαγκώσουν σφιχτά τη σόλα και να αυξήσουν την τριβή με τη σόλα. Και η μέση είναι άδεια, μπορεί να διαρρεύσει όλη η βρωμιά.
Εφαρμογή: Οι διάτρητες αντιολισθητικές πλάκες χρησιμοποιούνται κυρίως ως πεντάλ ποδιών για σκάλες, εργοστασιακά πεντάλ και πλατφόρμες εργασίας.
2-Ατσάλινη σχάρα αντιολισθητική πλάκα
Η χαλύβδινη σχάρα είναι επίσης ένα είδος πεντάλ ποδιού. Το χαλύβδινο πλέγμα αποτελείται από επίπεδες ράβδους από χάλυβα και εγκάρσιες ράβδους σε μια ορισμένη απόσταση και στη συνέχεια συγκολλούνται με μηχανή. Η χαλύβδινη πλάκα που χρησιμοποιείται για τη χαλύβδινη σχάρα είναι πολύ παχιά, που φτάνει τα 0,5 mm. Η φέρουσα ικανότητα του είναι πολύ ισχυρή και μπορεί να υποστηρίξει το αυτοκίνητο υπό πίεση.
Εφαρμογή: Επειδή το χαλύβδινο πλέγμα μπορεί όχι μόνο να παίξει το ρόλο του αντιολισθητικού, αλλά και να παίξει έναν φέροντα ρόλο, επομένως χρησιμοποιείται ευρύτερα, αλλά λόγω των χαρακτηριστικών του προϊόντος, είναι περισσότερο φέρων ρόλος και το χαλύβδινο πλέγμα χρησιμοποιείται κυρίως για πάνελ αποχέτευσης δρόμου, πλατφόρμες εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων και πλατφόρμες λαδιού. Η ισχυρή φέρουσα ικανότητα είναι το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του.
3- Αντιολισθητική πλάκα καρό
Η πλάκα σχεδίου είναι ένα είδος αντιολισθητικής πλάκας που σχηματίζεται κάνοντας κοίλα και κυρτά σχέδια στην επιφάνεια της χαλύβδινης πλάκας. Έχει καλό φινίρισμα και επίσης έχει καλύτερη εκτίμηση. Είναι πιο αληθινό και όμορφο στη διαδικασία εφαρμογής. Σε όλη τη διαδικασία, έχει καλύτερα αποτελέσματα και είναι σχετικά όμορφο, ανθεκτικό και ανθεκτικό στη φθορά, με καλύτερη ποιότητα, εύκολο στο καθάρισμα και δεν απαιτείται συντήρηση. Σε γενικές γραμμές, θα είναι πολύ καλό, έτσι στους συνηθισμένους εξωτερικούς χώρους Στα εργοστάσια, αυτό το είδος αντιολισθητικής πλάκας είναι επίσης πολύ συνηθισμένο.
Κάθε τύπος πλάκας ολίσθησης έχει το δικό του σκοπό και τα πλεονεκτήματά του.
Η συγκεκριμένη επιλογή εξακολουθεί να εξαρτάται από τη χρήση σας. Εάν δεν είστε σίγουροι ποια είναι η καλύτερη επιλογή, επικοινωνήστε μαζί μας και μπορούμε να κάνουμε την καταλληλότερη λύση για εσάς.
ΕΠΑΦΗ
Άννα
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-21-2023