Φράχτης από πλέγμα γαλβανισμένο εν θερμώ, που ονομάζεται επίσης θερμά γαλβανισμένος φράχτης από πλέγμα, είναι μια μέθοδος εμβάπτισης του φράχτη σε λιωμένο μέταλλο για την απόκτηση μεταλλικής επικάλυψης. Ο θερμά γαλβανισμένος φράχτης από πλέγμα και το επικαλυμμένο μέταλλο σχηματίζουν μια μεταλλουργική επικάλυψη μέσω διάλυσης, χημικής αντίδρασης και διάχυσης. Συγκολλημένα στρώματα κράματος. Τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία ανάπτυξη της μετάδοσης ισχύος υψηλής τάσης, των μεταφορών και των επικοινωνιών, οι απαιτήσεις προστασίας για τα προστατευτικά δίχτυα έχουν γίνει όλο και υψηλότερες και η ζήτηση για θερμά γαλβανισμένα δίχτυα προστατευτικών κιγκλιδωμάτων έχει επίσης συνεχίσει να αυξάνεται. Όταν το θερμά γαλβανισμένο κιγκλίδωμα αφαιρείται από το λιωμένο μέταλλο, το λιωμένο μέταλλο που είναι προσκολλημένο στην επιφάνεια του στρώματος κράματος ψύχεται και στερεοποιείται σε μια επικάλυψη. Το στρώμα κράματος που σχηματίζεται με θερμό γαλβάνισμα είναι σκληρότερο από το ίδιο το υπόστρωμα, επομένως δεν καταστρέφεται εύκολα. Επομένως, υπάρχει μια καλή δύναμη συγκόλλησης μεταξύ του θερμά γαλβανισμένου στρώματος και του μεταλλικού υποστρώματος. Εάν επιλέξετε ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα που θα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο θερμά γαλβανισμένα. Μόλις επενδυθεί, δεν θα χρειαστεί να το αντικαταστήσετε για μια ζωή. Το σχήμα είναι το ίδιο με το διπλής όψης προστατευτικό δίχτυ. Το μόνο πράγμα είναι ότι το χρώμα δεν είναι πράσινο, αλλά έντονο ασημί.
Μέθοδοι παραγωγής και επεξεργασίας:
Σύμφωνα με το έθιμο, χρησιμοποιείται συχνά η μέθοδος επεξεργασίας προ-επιμετάλλωσης. Γνωρίζουμε ότι ο φράχτης από πλέγμα είναι ένα προστατευτικό προϊόν. Δεδομένου ότι χρησιμοποιείται σε εξωτερικούς χώρους για πολλά χρόνια, ο τρόπος πρόληψης της διάβρωσης για μεγάλο χρονικό διάστημα έχει γίνει ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί. Γενικά, όλες οι επιφάνειες που χρησιμοποιούνται σήμερα σε δίχτυα προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων. Η κύρια μέθοδος γαλβανισμού είναι ο γαλβανισμός εν θερμώ, αλλά ορισμένα μικρά εργοστάσια χρησιμοποιούν επίσης γαλβανισμό εν ψυχρώ.
Ανόπτηση εκτός γραμμής για γαλβανισμό εν θερμώ: Πριν το πλέγμα κιγκλιδώματος εισέλθει στη γραμμή γαλβανισμού εν θερμώ, πρώτα ανακρυσταλλώνεται και υποβάλλεται σε ανόπτηση σε κλίβανο ανόπτησης τύπου πυθμένα ή σε κλίβανο ανόπτησης τύπου καμπάνας. Με αυτόν τον τρόπο, δεν υπάρχει ανόπτηση στη γραμμή γαλβανισμού. Η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί. Πριν από τον γαλβανισμό εν θερμώ, το πλέγμα πρέπει να διατηρεί μια καθαρή ενεργή επιφάνεια καθαρού σιδήρου απαλλαγμένη από οξείδια και άλλες ακαθαρσίες. Αυτή η μέθοδος συνίσταται στην αφαίρεση πρώτα της κλίμακας οξειδίου του σιδήρου στην επιφάνεια του ανοπτημένου πλέγματος κιγκλιδώματος με αποξείδωση και στη συνέχεια στην εφαρμογή ενός στρώματος χλωριούχου ψευδαργύρου ή ενός διαλύτη που αποτελείται από ένα μείγμα χλωριούχου αμμωνίου και χλωριούχου ψευδαργύρου για προστασία. Αποτρέψτε την εκ νέου οξείδωση του πλέγματος κιγκλιδώματος.
Πλεονεκτήματα του φράχτη από πλέγμα γαλβανισμένο εν θερμώ
1. Κόστος επεξεργασίας: Το κόστος του γαλβανισμού εν θερμώ για την πρόληψη της σκουριάς είναι χαμηλότερο από αυτό άλλων επιστρώσεων βαφής.
2. Ανθεκτικό: Σε προαστιακά περιβάλλοντα, το τυπικό στρώμα αντισκωριακής γαλβανισμένης εν θερμώ εμβάπτισης μπορεί να διαρκέσει για περισσότερα από 50 χρόνια χωρίς επισκευή. Σε αστικές ή παράκτιες περιοχές, το τυπικό στρώμα αντισκωριακής γαλβανισμένης εν θερμώ εμβάπτισης του εργοστασίου κιγκλιδωμάτων Qingli μπορεί να διαρκέσει για περισσότερα από 50 χρόνια. Διαρκεί 20 χρόνια χωρίς να χρειάζεται ανακαίνιση.
3. Καλή αξιοπιστία: Το γαλβανισμένο στρώμα και ο χάλυβας συνδέονται μεταλλουργικά και γίνονται μέρος της επιφάνειας του χάλυβα, επομένως η ανθεκτικότητα της επίστρωσης είναι σχετικά αξιόπιστη.
4. Η επίστρωση έχει ισχυρή ανθεκτικότητα: Η επίστρωση ψευδαργύρου σχηματίζει μια ειδική μεταλλουργική δομή, η οποία μπορεί να αντέξει μηχανικές βλάβες κατά τη μεταφορά και τη χρήση.
5. Ολοκληρωμένη προστασία: Κάθε μέρος των επιμεταλλωμένων μερών μπορεί να καλυφθεί με ψευδάργυρο, ακόμη και σε κοιλότητες, αιχμηρές γωνίες και κρυμμένα μέρη, μπορεί να προστατευθεί πλήρως.
6. Εξοικονομήστε χρόνο και προσπάθεια: Η διαδικασία γαλβανισμού είναι ταχύτερη από άλλες μεθόδους κατασκευής επικάλυψης και μπορεί να αποφύγει τον χρόνο που απαιτείται για τη βαφή στο εργοτάξιο μετά την εγκατάσταση. Η επιφάνεια του γαλβανισμού εν θερμώ είναι λευκή, η ποσότητα ψευδαργύρου είναι μεγάλη και η τιμή είναι ελαφρώς πιο ακριβή. Γενικά, υπάρχουν πιο γαλβανισμένοι με εμβάπτιση, με διάφορα χρώματα και καλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.
Κύριες χρήσεις: Χρησιμοποιείται ευρέως για την προστασία της ασφάλειας σε απομονώσεις αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμους, αεροδρόμια, κατοικημένες περιοχές, εργοστάσια και ορυχεία, προσωρινά εργοτάξια, λιμάνια και τερματικούς σταθμούς, κήπους, μονάδες εκτροφής ζώων, ορεινά κλεισίματα και περιοχές προστασίας δασών.
Ώρα δημοσίευσης: 21 Νοεμβρίου 2023