Τα κύρια πλεονεκτήματα των προϊόντων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητοδρόμων με γαλβανισμό εν θερμώ

Τα κύρια πλεονεκτήματα των προϊόντων γαλβανισμένων εν θερμώ για προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητοδρόμων είναι:

1. Η γαλβανισμένη εν θερμώ επίστρωση είναι μεταλλουργικά συγκολλημένη στο πλέγμα του προστατευτικού κιγκλιδώματος και έχει κακή πρόσφυση στη βάση του κιγκλιδώματος. Η επίστρωση υπερβαίνει τα 80 μm. Όταν χτυπηθεί το πλέγμα του προστατευτικού κιγκλιδώματος, η επίστρωση θα ξεφλουδίσει εύκολα και θα συμβεί διείσδυση ψευδαργύρου. Το στρώμα κράματος ψευδαργύρου-σιδήρου που σχηματίζεται με τη διαδικασία είναι ένας μεταλλουργικός δεσμός τύπου διάχυσης και το στρώμα διείσδυσης μπορεί να φτάσει πάνω από 100 μm. Το επιφανειακό στρώμα έχει υψηλή σκληρότητα και ισχυρή πρόσφυση και το στρώμα διείσδυσης δεν θα ξεφλουδίσει ακόμη και αν χτυπηθεί κατά τη μεταφορά.

2. Οι ατμοί ψευδαργύρου που απελευθερώνονται κατά τη διαδικασία γαλβανισμού εν θερμώ του αθλητικού φράχτη μολύνουν την ατμόσφαιρα και το υγρό ψευδαργύρου υψηλής θερμοκρασίας που εκτοξεύεται με "εκτόξευση" απειλεί την προσωπική ασφάλεια. Ωστόσο, η διείσδυση ψευδαργύρου κενού ολοκληρώνεται σε κλειστό δοχείο, το οποίο εξαλείφει πλήρως την επίδραση των ατμών ψευδαργύρου στην ατμόσφαιρα. Η ρύπανση έχει τερματίσει οριστικά την ιστορία της δηλητηρίασης από ατμούς ψευδαργύρου και των εγκαυμάτων από υγρό ψευδαργύρου υψηλής θερμοκρασίας για τους χειριστές.

3. Σε σύγκριση με τον γαλβανισμό εν θερμώ, υπάρχει ένα επιπλέον κενό πριν από τον γαλβανισμό εν θερμώ για το πλέγμα του κιγκλιδώματος και το πάχος της επίστρωσης είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Είτε είναι "πάνω από το πρότυπο" (η επίστρωση είναι πολύ παχιά) είτε "εκτός του προτύπου", είναι εύκολο να μειωθεί η τάση. Στον ρόλο των συνδετήρων, το πρόβλημα της ανοχής εφαρμογής δεν έχει λυθεί ποτέ. με την διήθηση ψευδαργύρου κενού, το πάχος διήθησης ψευδαργύρου μπορεί να ελεγχθεί στην περιοχή από 15 έως 100 μm και το πάχος του στρώματος ψευδαργύρου δεν απαιτεί πρόσθετα κενά μεταξύ 30 και 50 μm, λύνοντας πλήρως την ανοχή των συνδετήρων. Τα ζητήματα εφαρμογής βελτιώνουν το αποτέλεσμα σύσφιξης.

Υλικό: σύρμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, σύρμα από κράμα αλουμινίου-μαγνησίου.

Πλέξιμο και χαρακτηριστικά: πλεγμένο και συγκολλημένο, αντιδιαβρωτικό, αντιγηραντικό, ανθεκτικό στον ήλιο, ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες και άλλα χαρακτηριστικά. Οι αντιδιαβρωτικές μορφές περιλαμβάνουν ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, θερμή επιμετάλλωση, ψεκασμό πλαστικού και εμβάπτιση πλαστικού.

Χρήση: Χρησιμοποιείται για την προστασία κιγκλιδωμάτων σε δρόμους, σιδηροδρόμους, αεροδρόμια, κατοικημένες περιοχές, λιμάνια, κήπους, εκτροφεία, κτηνοτροφία κ.λπ.