Instalado de fervoja velda barilo

Veldita dratmaŝo povas esti vaste uzata kiel fervojaj protektaj bariloj. Ĝenerale, kiam uzata kiel fervojaj protektaj bariloj, alta grado de koroda rezisto estas postulata, do la postuloj por krudaĵoj estos relative altaj. La veldita drato maŝo havas altan gradon de fortikeco kaj la konstruado de la barilo estas tre oportuna, do ĝi fariĝas la plej bona elekto por la fervoja protekta barilo.
Hodiaŭ mi prezentos al vi kelkajn punktojn, kiujn oni devas atenti dum instalado.

Se la protekta barilo estas ĉefe uzata por kontraŭkolizio, la kvalito dependas de la konstruprocezo. Dum la konstruo, oni devas atenti la kombinaĵon de konstrupreparo kaj stakpelilo por certigi la kvaliton de la instalado de la barilo.

Instalante la protektan barilon, necesas ekteni la materialon de la ekipaĵo, precipe la specifan orientiĝon de la diversaj duktoj enterigitaj en la ŝoseo, kaj ĝi ne rajtas kaŭzi ajnan damaĝon al la subtera ekipaĵo dum la konstruprocezo.

Se ĝi estas uzata sur altrapida fervoja ponto, flanĝo devas esti instalita, kaj oni devas atenti la pozicion de la flanĝo kaj la kontrolo de la alteco de la supra surfaco de la kolono.

Ĉi tio estas la fino de la enkonduko pri la veldmaŝa barilo. Se vi havas demandojn, vi povas kontakti min iam ajn!