De hecho, la malla de refuerzo se ha aplicado en muchas industrias gracias a su bajo costo y facilidad de construcción, lo que ha hecho que este proceso sea muy popular. Pero ¿sabías que la malla de acero tiene un propósito específico? Hoy te hablaré sobre estas incógnitas.
La malla de refuerzo se utiliza principalmente en el pavimento de la cubierta del puente de la carretera, la transformación de la cubierta del puente antiguo, la prevención de grietas en los pilares, etc., las pruebas de calidad de la ingeniería de la aplicación del puente doméstico muestran que el uso de malla de acero mejora significativamente la calidad de la capa del pavimento de la cubierta del puente, la tasa de aprobación del espesor de la capa protectora de más del 95%, la mejora de la planitud de la cubierta del puente, la cubierta del puente casi no presenta grietas, la velocidad de pavimentación aumenta en más del 50%, reduce el costo de aproximadamente el 10% del proyecto de pavimentación de la cubierta del puente, la lámina de malla de acero de la capa de pavimentación de la cubierta del puente debe usar malla soldada o lámina de malla de acero prefabricada, no debe usar la barra de acero de unión, el diámetro y el intervalo de la barra de acero deben determinarse por la forma estructural del puente y el grado de carga, el intervalo de la lámina de malla de acero es mejor de 100 ~ 200 mm, el diámetro es mejor de 6 ~ 00 mm, la longitud y la transversal de la malla de acero deben mantenerse a intervalos iguales, y el espesor de la capa protectora desde la superficie de la malla de soldadura debe ser inferior a 20 mm
La malla de refuerzo reduce rápidamente el tiempo de instalación de las barras de acero, entre un 50 % y un 70 % menos que la atadura manual. La separación entre las mallas de acero es relativamente estrecha, y tanto longitudinales como transversales forman una estructura de malla con una sólida soldadura, lo que previene la formación y el desarrollo de grietas en el hormigón. La colocación de malla de acero en la carretera, el suelo y el pavimento puede reducir las grietas en la superficie del hormigón en aproximadamente un 75 %.
La malla de refuerzo puede actuar como una barra de acero, reduciendo eficazmente las grietas y depresiones del terreno y se utiliza ampliamente en el refuerzo de carreteras y talleres. Ideal para proyectos de hormigón de gran superficie, su tamaño de malla es muy regular, mucho mayor que el de la malla hecha a mano. La malla de acero posee gran rigidez y buena elasticidad, y la barra de acero no se dobla, deforma ni desliza fácilmente durante el vertido del hormigón. En este caso, el espesor de la capa protectora de hormigón es fácil de controlar y uniforme, lo que mejora considerablemente la calidad de la construcción del hormigón armado.
Hora de publicación: 20 de noviembre de 2023