Ehitusvõrk terastraadist keevitatud terasvõrk

Ehitusvõrgust terastraadist keevitatud terasvõrk Soovitatud pilt

Lühikirjeldus:

Terasvõrgu mitmed eelised:

Parandada oluliselt armatuurtehnika kvaliteeti

Oluliselt suurenenud ehituskiirus

Suurendage betooni pragunemiskindlust

Omab head igakülgset majanduslikku kasu

Võtke meiega ühendust Saada meile e-kiri Whatsapp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Terasvõrgu tooraine on valtstraat ja peamised materjalid on CRB550 HRB400 HPB300

Funktsioon

1. Spetsiaalne, hea maavärinakindlus ja pragunemiskindlus. Armatuurvõrgu pikivarrastest ja põikvarrastest moodustatud võrgustruktuur on kindlalt keevitatud. Sidumine ja ankurdamine betooniga on hea ning jõud edastatakse ja jaotub ühtlaselt.
2. Armatuurvõrgu kasutamine ehituses võib säästa terasvarraste arvu. Tegeliku insenerikogemuse kohaselt võib armatuurvõrgu kasutamine säästa 30% terasvarda tarbimisest ning võrk on ühtlane, traadi läbimõõt on täpne ja võrk on tasane. Pärast armeerimisvõrgu ehitusplatsile jõudmist saab seda kasutada otse ilma töötlemise ja kadudeta.
3. Armatuurvõrgu kasutamine võib ehituse edenemist oluliselt kiirendada ja ehitusperioodi lühendada. Pärast armatuurvõrgu nõuetekohast paigaldamist saab betooni otse valada, kaotades vajaduse kohapeal ükshaaval lõikamiseks, paigutamiseks ja sidumiseks, mis aitab säästa 50%-70% ajast.

Rakendus

1. Armatuurvõrgu kasutamine maanteede tsementbetoonkatete ehituses

Raudbetoonkatte armatuurvõrgu minimaalne läbimõõt ja maksimaalne vahekaugus peavad vastama kehtivatele tööstusstandarditele. Kui kasutatakse külmvaltsitud ribidega terasvardaid, ei tohi terasvarda läbimõõt olla väiksem kui 8 mm, terasvarda pikisuunaline vahekaugus ei tohi olla suurem kui 200 mm ja põiki terasvarda vaheline kaugus ei tohi olla suurem kui 300 mm. Keevisvõrgu vertikaalsed ja horisontaalsed terasvardad peavad olema sama läbimõõduga ning terasvarraste kaitsekihi paksus ei tohi olla väiksem kui 50 mm. Raudbetoonkatendi tugevdamiseks mõeldud keevisvõrku saab rakendada vastavalt raudbetoonkatendi keevisvõrgule kehtivatele eeskirjadele.

2. Armatuurvõrgu kasutamine sillaehituses

Kasutatakse peamiselt munitsipaalsildade ja maanteesildade sillakatete katteks, vanade sillatekkide renoveerimisel, sillateadete pragunemisvastastes jne. Tuhandete sillarakenduste kvaliteedi vastuvõtmine Hiinas näitab, et keevisvõrgu kasutamine võib märkimisväärselt parandada silla tekikatte kihi kvaliteeti, kaitsekihi paksuse läbimise määr paraneb peaaegu tasapinnalise silla paksusega üle 97%, silla tasapinna paksus on üle 97%. praod ja teekatte kiirust suurendatakse rohkem kui 50%, vähendades sillakatte katte maksumust umbes 10%.

3. Armatuurvõrgu paigaldamine tunneli vooderdisesse

Riiklike eeskirjade kohaselt tuleks ribiline armatuurvõrk paigaldada toorbetooni, mis soodustab toorbetooni nihke- ja paindetugevuse parandamist, betooni löögi- ja paindekindluse parandamist, toorbetooni terviklikkuse parandamist ja toorbetooni riski vähendamist.