Tehase varustus 201 304 316 teemantkujuline plaat roostevabast terasest mustriga plaat
Tehase varustus 201 304 316 teemantkujuline plaat roostevabast terasest mustriga plaat
Tooteinfo
Pinnamustriga terasplaati nimetatakse ruuduliseks või teemantplaadiks ning selle muster on läätse, rombi, ümmarguse oa ja lapiku mustri segu. Läätse kuju on turul kõige levinum.

Omadused
Ruudulisel plaadil on palju eeliseid, näiteks ilus välimus, libisemisvastane toime, parem jõudlus ja terase kokkuhoid.
Seda kasutatakse laialdaselt transpordis, ehituses, kaunistuses, põrandakatete ümbruses, masinates, laevaehituses ja muudes valdkondades.
Üldiselt ei ole kasutajal ruudulise plaadi mehaaniliste omaduste ja mehaaniliste omaduste suhtes kõrgeid nõudeid, seega avaldub ruudulise plaadi kvaliteet peamiselt mustri õitsemiskiiruses, mustri kõrguses ja mustri kõrguse erinevuses.
Turul tavaliselt kasutatavad paksused jäävad vahemikku 2,0–8 mm ja tavalised laiused on 1250 ja 1500 mm.
Teemantplaadi teoreetilise kaalu tabel (mm) | ||||
Põhipaksus | Põhiline paksuse tolerants | Teoreetiline kvaliteet (kg/m²) | ||
Teemant | Läätsed | Ümar uba | ||
2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.O | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | 土0.3 | 29,5 | 28.4 | 28.3 |
4.O | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
4.5 | ±0,4 | 38,6 | 38,3 | 36.2 |
5.O | +0.4 | 42.3 | 40,5 | 40.2 |
-O.5 | ||||
5.5 | +0.4 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
-O.5 | ||||
6 | +0,5 | 50.1 | 48,4 | 48.1 |
-O.6 | ||||
7 | 0,6 | 59 | 58 | 52,4 |
-O.7 | ||||
8 | +0.6 | 66,8 | 65,8 | 56.2 |
-O.8 |



Taotlus
Trepid ja kõnniteed: ruudulisi plaate kasutatakse tavaliselt tööstuspiirkondades treppide või kaldteede jaoks, eriti vihmase ja lumise ilmaga või kui pinnal on vedelikke, näiteks õli ja vett, mis aitavad vähendada libisemise võimalust metallil ja suurendavad hõõrdumist, et parandada möödasõidu ohutust.
Sõidukid ja haagised: Enamik pikapite omanikke saab kinnitada, kui tihti nad oma veoautodesse sisse ja välja sõidavad. Seetõttu kasutatakse ruudukujulisi plaate sageli kriitiliste osadena kaitseraudadel, veoauto kastidel või haagistel, et vähendada libisemist sõidukile astudes ning pakkuda samal ajal haarduvust materjali veoautole peale- või mahatõmbamiseks.




KONTAKT
