Kuidas saab maanteede kaitsepiirdevõrke välitingimustes kauem kasutada? Tänapäeval kasutatakse laialdaselt maanteede kaitsepiirdevõrke, kuid kaitsepiirete võrkude korrosioonivastane probleem on alati olnud murekohaks. Viimasel ajal on hakatud uurima maanteede kaitsepiirete võrkude kuumtsinkimist. See mitte ainult ei taga kvaliteeti ja pikemat kasutusiga. Kolmnurkseid painduvaid kaitsepiirdevõrke on laialdaselt kasutatud kiirteede, maanteede, raudteede, lennujaamade, tehaste, tehaste, elamukvartalite, sadamate ja terminalide, linnaoaaside, aia lillepeenarde ja oaaside dekoratiivseks kaitseks. Kaitsepiirdevõrk on viis võrguühenduse loomiseks ja täiustatud kaitsepiirdetooteks saamiseks. See jaguneb peamiselt kolme kategooriasse: tsingitud, pihustuskattega ja sukeldatud. See toode on keevitatud kvaliteetse madala süsinikusisaldusega terastraadiga. Korrosioonitingimused hõlmavad galvaniseerimist, kuumtöötlust, plasti pihustamist ja plasti kastmist. Tooted on ilusad, vastupidavad ja hästi korrodeerunud. See on spetsialiseerunud raudteedele, maanteedele ja prügilatele ning sellel on vastupidavus, ilu, laiaulatuslik nägemus ja suurepärane kaitsevõime.
Piirdevõrk on toode professionaalseks kaitseks. See on vastupidav, ilus, laia silmaringiga ja suurepäraste kaitseomadustega. Võrgustik on ühe tugisambana valatud betoonist ja üldiselt on projekti maksumus madal. Kõrge tugevusega üldine stabiilsus, võrgu korpuse värvi plastikkihil on suurepärane korrosioonikindlus ja dekoratiivne efekt, mis muudab võrgu sabarõnga üldiselt harmooniliseks ja ilusaks. Toote omadused: korrosioonivastane, vananemisvastane, ilmastikukindlus, päikesekindlus jne. Korrosioonivastast katet kuumgalvaanilise katmise, plastipihustamise ja plasti kastmise kujul kasutatakse peamiselt teise tõkkena suletud raudteemagistraalidel ja seda kasutatakse arendustsoonide väravates. Seda toodet kasutatakse peamiselt isoleerimiseks ja kaitseks raudtee mõlemas otsas. See on suletud tõkkepuu toode raudtee professionaalsetele kohtadele. Sellel on vastupidavuse, ilu, nägemise ja avatuse omadused ning sellel on suurepärane kaitsefunktsioon. Kõik raudteeisolatsiooniaiad on ehitatud betoonivaluga, mis tagab ohutuse, puhtad sambad, madala projektimaksumuse ja on kõikehõlmav. Kõrge tugevusega üldine stabiilsus, võrgu korpuse värvi plastikkihil on suurepärane korrosioonikindlus ja dekoratiivne efekt, mis muudab võrgu sabarõnga üldiselt harmooniliseks ja ilusaks.
Kaitsepiirdevõrgu paigaldamisel peaks ehitusüksus täpselt aru saama erinevatest ehitusjoonistest ja teepõhja maetud erinevate torude täpsetest asukohtadest. Ehitusprotsessi käigus ei ole lubatud maa-aluste seadmete kahjustamine. Kui raudtee kaitsepiirdevõrk on sammastesse aetud, Kui see on liiga sügav, ei tohi sammast välja tõmmata ja parandada. Enne sissesõitu tuleb vundament uuesti tampida või kohendada samba asendit. Ehitamise ajal sügavusele lähenedes tuleks tähelepanu pöörata haamri intensiivsuse kontrollimisele. Raudtee kaitsepiirete jaoks tuleks paigaldada äärikud ning pöörata tähelepanu kaitsepiirete võrgu äärikute paigutusele ja sammaste ülemise kõrguse juhtimisele. Piirdevõrk on raudtee turvaseadmete paigaldusprojekt ja oluline osa maanteede välimuse kvaliteedist. Raudtee piirdevõrgu olemuslik kvaliteet seisneb tooraines ja töötlemisprotsessis. Selle välimuse kvaliteet sõltub ehitusprotsessist. Ehitamisel tuleb tähelepanu pöörata ehituse ettevalmistamise ja vaiavedamise kombineerimisele, pidevalt kogemusi summeerida ning ehitusjuhtimist tugevdada, et paigalduskvaliteet oleks tagatud. Kiirteede kaitsepiirete võrgutoodetel on erksad värvid, ilus välimus ja keskkonnakaitse, ülikorrosioonikindlus, soolapihustuskindlus, temperatuuri- ja kuumakindlus, ilmastikukindlus, erksad värvid, kõrge tugevus, pikk kasutusiga ning madalad hooldus- ja remondikulud.
Seoses maanteede kaitsepiirete võrkude kuumtsinkimise kuludega: roostetõrjeks kasutatava kuumtsinkimise maksumus on madalam kui muude värvikatete maksumus; maanteede kaitsepiirete võrkude vastupidavus: äärelinna keskkonnas standardne kuumtsingitud roostevastane rooste paksus võib ilma remondita kesta üle 50 aasta; linna- või avamerepiirkondades võib standardne kuumtsingitud roostevastane kiht kesta 20 aastat ilma remondita; sellist korrosioonivastast töötlust kasutavate maanteede kaitsepiirete võrkude töökindlus on hea: tsingitud kiht seotakse metallurgiliselt terasega ja muutub teraspinna osaks, seega on katte vastupidavus suhteliselt usaldusväärne;
Kaitsepiirdevõrgu kate on tugeva vastupidavusega: tsingitud kiht moodustab spetsiaalse metallurgilise struktuuri, mis talub transportimisel ja kasutamisel mehaanilisi vigastusi; spetsiifiline kaitse: iga kaetud osa saab tsingiga katta, isegi kui seda saab üksikasjalikult kaitsta süvendites, teravates nurkades ja varjatud kohtades; Piirdevõrkude kuumtsinkimine säästab aega ja vaeva: galvaniseerimisprotsess on mugavam kui muud pinnakatte ehitusmeetodid ja võib takistada kaitsepiirde paigaldamist ehitusplatsile. Ülaltoodud pildi maalimiseks kuluv aeg. Kuumtsingitud pind on valge ja selles on palju tsinki, mis on veidi kallim. Üldiselt on kastsingitud värvilisemad ja heade korrosioonivastaste omadustega.
Postitusaeg: detsember 08-2023