Selle eesmärk on takistada kontrolli alt väljunud sõidukite silla ületamist, takistada sõidukite läbimurdmist silla alt ja üle ning kaunistada silla arhitektuuri. , tutvustame, kuidas klassifitseerida roostevabast terasest sildade kaitsepiirete kokkupõrkevastast taset.
Roostevabast terasest sildade kaitsepiirdeid on mitut tüüpi. Lisaks asukoha järgi jagamisele saab neid jagada ka konstruktsiooniomaduste, kokkupõrkevastase toimivuse jms järgi. Paigalduskoha järgi saab selle jagada silla külgmiste kaitsepiirete, silla eraldusvööndi kaitsepiirdeks ning jalakäijate ja sõiduradade piirdepiirdeks; konstruktsiooniomaduste järgi võib selle jagada tala-sammas (metallist ja betoonist) piirdeks, raudbetoonist seina-tüüpi paisutuspiirdeks ja kombineeritud kaitsepiirdeks; Vastavalt kokkupõrkevastasele jõudlusele saab selle jagada jäikadeks, pooljäikateks ja painduvateks kaitsepiireteks.
Levinud kaitsepiirdevormide hulka kuuluvad betoonist kaitsepiirded, lainepapist tala kaitsepiirded ja kaablikaitsepiirded. Silla kaitsepiirete vormi valimiseks määrake esmalt kokkupõrkevastane tase maanteel, võttes arvesse selliseid tegureid nagu ohutus, koordinatsioon, kaitstavate objektide omadused ja kohapealsed geomeetrilised tingimused jne, ning seejärel määrake konstruktsiooni vorm selliste tegurite alusel nagu selle enda struktuur, ökonoomsus, ehitus ja hooldus. vali. Kinnitust on kolme tüüpi: otse sambaga manustatud tüüp, äärikühenduse tüüp ning silla kaitsepiire ja sillatekk, mis on valatud üheks läbi jõudu edastavate terasvarraste. Kui tingimused seda võimaldavad, võib kasutada vahetatavaid kaitsepiirdeid.
silla kaitsepiire
Kokkupõrkevastase kaitsepiirde olemus seisneb materjalides ja töötlemises. Selle välimus sõltub konstruktsioonist. Ehituse käigus tuleb ühendada konstruktsioon ja vaiavedaja. Konstruktsiooni pidev ülevaatamine ja tugevdamine tagavad lainelise tala kokkupõrkevastase kaitsepiirde paigaldamise. Silla kaitsepiirde tõstuki tõstmisel 0,5 meetri kõrgusele maapinnast kontrollige troppide seisukorda. Pärast kinnitust, kas need on kindlalt seotud ja tasakaalus, saab need tööpinnale tõsta. silla kaitsepiire
Üsna kindel on see ka keevitamises ja materjalivalikus, mis saavutab materjali isolatsiooni ja muudab aspektid terviklikumaks. Kõrgust maapinnast nimetatakse vastuvõtuaspektiks. Siin keskendume selle teile tutvustamisele. 1. Ehitus, põhiaspektiks on silla kõrgus vundamendist ja aluse tugevdamine, mis peaks olema kasulikum. Üldkõrgus: kõrguse mõõtmise väärtus on vahemikus 50–80 cm ja seina sügavus peaks olema vahemikus 12–20 cm. Perioodil toimus tellise- ja tsemendiehitus ning töötlemine.
)
Postitusaeg: jaanuar 04-2024