OEM/ODM tootja keevitatud armatuurbetoonvõrk, raskeveokite keevitatud armatuurvõrk ehituseks
Meie firma järgib OEM/ODM tootjate keevitatud armatuurvõrgu, raskeveokite keevitatud armatuurvõrgu ja ehitusvõrgu puhul põhiprintsiipi „Kvaliteet võib olla teie ettevõtte elu ja nimi võib olla selle hing“. Meie jaoks on tehnoloogia ja kliendid alati esikohal. Teeme alati kõvasti tööd, et luua oma klientidele suurepärast väärtust ning pakkuda oma klientidele paremaid tooteid, lahendusi ja teenuseid.
Meie firma järgib põhimõtet „Kvaliteet võib olla teie organisatsiooni elu ja nimi võib olla selle hing“.Hiina võrk ja traatvõrkLuua loomingulisemaid tooteid ja lahendusi, hoida kvaliteetseid tooteid ning ajakohastada mitte ainult oma tooteid, vaid ka iseennast, et püsida maailmast ees, ja mis viimane, aga kõige olulisem: teha iga klient rahule kõigega, mida pakume, ja koos tugevamaks kasvada. Tõeliseks võitjaks olemine algab siit!
Söekaevanduse spetsiaalne armatuurvõrk keevitatud terasvõrgust
Funktsioon
Materjal | Süsinikteras või roostevaba teras |
Pinnatöötlus | Tsingitud |
Võrgusilma ava kuju | Ruudukujuline või ristkülikukujuline |
Terasvarda stiil | Ribitud või sile |
Läbimõõt | 3–40 mm |
Varraste vaheline kaugus | 100, 200, 300, 400 või 500 mm |
Võrgusilma laius | 650–3800 mm |
Võrgusilma pikkus | 850–12000 mm |
Standardne armeerimisvõrgu suurus | 2 × 4 m, 3,6 × 2 m, 4,8 × 2,4 m, 6 × 2,4 m. |
Betoonvõrgu armeerimisomadused | Suur tugevus ja hea stabiilsus. Parandab nakkumist betooniga, minimeerib betooni pragunemist. Tasane pind ja kindel struktuur. Korrosiooni- ja roostekindel. Vastupidav ja pikk kasutusiga. |
Taotlus
1. Tugevdatud võrku saab kasutada maanteekatte tsemendibetooni projekteerimisel
Raudbetoonkatte jaoks kasutatavad terasvõrgust lehed peavad vastama tööstusstandarditele. Külmvaltsitud ribiliste terasvarraste kasutamisel ehituses ei tohi kahe terasvarda vaheline kaugus olla suurem kui 20 cm ja kahe horisontaalse terasvarda vaheline kaugus ei tohi olla suurem kui 30 cm. Armeerimiskaitsekihi paksus ei tohi standardi kohaselt olla väiksem kui 5 cm.
2. Sildade ehituses kasutatakse armatuurvõrku
Seda kasutatakse munitsipaalsildade ja maanteesildade tekkide jaoks ning seda saab kasutada ka vanade sillatekkide renoveerimiseks, et vältida sillapostide pragunemist. Sillateki kvaliteet paraneb märkimisväärselt, sillatekk muutub väga siledaks ja ehituskiirus suureneb märkimisväärselt, vähendades insenerikulusid.
3. Tunneli vooderdamisel kasutatakse armeerimisvõrku
See soodustab pritsbetooni nihkekindluse parandamist, betooni stantsimis- ja paindekindluse parandamist ning kohalike kivide kukkumise takistamist sildadele. Terasvõrgu vaheline kaugus ei tohiks olla väiksem kui 6 cm.
KONTAKT
Anna
Meie firma järgib OEM/ODM tootjate keevitatud armatuurvõrgu, raskeveokite keevitatud armatuurvõrgu ja ehitusvõrgu puhul põhiprintsiipi „Kvaliteet võib olla teie ettevõtte elu ja nimi võib olla selle hing“. Meie jaoks on tehnoloogia ja kliendid alati esikohal. Teeme alati kõvasti tööd, et luua oma klientidele suurepärast väärtust ning pakkuda oma klientidele paremaid tooteid, lahendusi ja teenuseid.
OEM/ODM tootjaHiina võrk ja traatvõrkLuua loomingulisemaid tooteid ja lahendusi, hoida kvaliteetseid tooteid ning ajakohastada mitte ainult oma tooteid, vaid ka iseennast, et püsida maailmast ees, ja mis viimane, aga kõige olulisem: teha iga klient rahule kõigega, mida pakume, ja koos tugevamaks kasvada. Tõeliseks võitjaks olemine algab siit!