Silla tekk, raudbetoonist traatvõrk

Silla teki raudbetoonist traatvõrk Esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

Keevitatud armatuurvõrk, tuntud ka kui keevitatud traatarmatuur, on omamoodi armatuurvõrk. Armatuurvõrk on betoonarmatuuri jaoks väga tõhus, ökonoomne ja paindlik, mis säästab oluliselt ehitusaega ja vähendab tööjõukulusid. Seda kasutatakse laialdaselt teede- ja maanteede ehituses, sildade projekteerimisel, tunnelite vooderdamisel, elamuehituses, põrandate, katuste ja seinte ehitamisel jne.

Võtke meiega ühendust Kirjuta meile WhatsApp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Silla tekk, raudbetoonist traatvõrk

Kõiki spetsifikatsioonidega tooteid saab kohandada vastavalt kliendi nõuetele
Toote nimi	Armeerimisvõrk
Standardne	ASTM AISI JIS jne
Hinne	HRB335/400/500 jne
Pikkus	1-12 m või kohandatud
Laius	1-12 m või kohandatud
Läbimõõt	6–12 mm või kohandatud
Vahed	50/100/150/200 või kohandatud
Materjali tekstuur	Q195 Q235 Q355 jne
Tolerantsus	±1%
Töötlemisteenus	Painutamine, keevitamine, rullimine, lõikamine, stantsimine. Võtame vastu erineva suurusega eritellimusi.
Tehnika	Kuumvaltsitud keevitamine
Tarneaeg	Tavaliselt 7 päeva jooksul, ajastus oleneb klientide arvust.
Makseviis	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram või vastavalt kliendi nõuetele
MQQ	1 tonn ja saadaolev proov
Taotlus	tööstus, põllumajandus, vesiviljelus, ehitus, side ja transport ning maavarade kaevandamine jne.

Funktsioon

1. Spetsiaalne, hea maavärinakindlus ja pragunemiskindlus. Armatuurvõrgu piki- ja põikvarrastest moodustatud võrgustruktuur on kindlalt keevitatud. Betooniga nakkumine ja ankurdamine on hea ning jõud kandub ja jaotub ühtlaselt.
2. Armatuurvõrgu kasutamine ehituses aitab kokku hoida terasvarraste arvu. Tegeliku insenerikogemuse kohaselt võib armatuurvõrgu kasutamine kokku hoida 30% terasvarraste tarbimisest ning võrk on ühtlane, traadi läbimõõt täpne ja võrk tasane. Pärast armatuurvõrgu saabumist ehitusplatsile saab seda otse kasutada ilma töötlemise või kadudeta.
3. Armatuurvõrgu kasutamine võib ehituse edenemist oluliselt kiirendada ja ehitusperioodi lühendada. Pärast armatuurvõrgu paigaldamist vastavalt nõuetele saab betooni otse valada, mis välistab vajaduse kohapeal lõikamise, paigaldamise ja sidumise järele, mis aitab säästa 50–70% ajast.

Taotlus

1. Armatuurvõrgu kasutamine maanteede tsemendist betoonkatendi projekteerimisel

Raudbetoonkatte armatuurvõrgu minimaalne läbimõõt ja maksimaalne vahekaugus peavad vastama kehtivatele tööstusstandarditele. Külmvaltsitud ribiliste terasvarraste kasutamisel ei tohi terasvarda läbimõõt olla väiksem kui 8 mm, pikisuunaline terasvarraste vahekaugus ei tohi olla suurem kui 200 mm ja põikisuunaline terasvarraste vahekaugus ei tohi olla suurem kui 300 mm. Keevitatud võrgu vertikaalsed ja horisontaalsed terasvardad peaksid olema sama läbimõõduga ning terasvarraste kaitsekihi paksus ei tohiks olla väiksem kui 50 mm. Raudbetoonkatte armeerimise keevitatud võrku võib rakendada vastavalt raudbetoonkatte keevitatud võrgu asjakohastele eeskirjadele.

2. Armatuurvõrgu kasutamine sillaehituses

Kasutatakse peamiselt munitsipaal- ja maanteesildade sillakatte katmisel, vanade sillakatete renoveerimisel, sillapostide pragunemisvastaseks katmiseks jne. Tuhandete sillarakenduste kvaliteedi aktsepteerimine Hiinas näitab, et keevitatud võrgu kasutamine võib oluliselt parandada sillateki kattekihi kvaliteeti, kaitsekihi paksuse läbilaskvus on üle 97%, sillateki tasasus paraneb, sillatekk on peaaegu pragudevaba ja katte kiirus suureneb enam kui 50%, vähendades sillateki katte maksumust umbes 10%.

3. Armatuurvõrgu paigaldamine tunneli vooderdisesse

Riiklike eeskirjade kohaselt tuleks pritsbetooni paigaldada ribiline armatuurvõrk, mis soodustab pritsbetooni nihke- ja paindetugevuse parandamist, betooni stantsimis- ja paindekindluse parandamist, pritsbetooni terviklikkuse parandamist ning pritsbetooni ohtu vähendamist.