KEEVITATUD TERASTRAATSÕRGU paneeli armatuurvõrk paneeli tugevdusvõrk

KEEVITATUD TERASTRAATVÕRGIST paneeli armatuurvõrkpaneeli tugevdusvõrk Esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

Omadused:
1. Kõrge tugevus: terasvõrk on valmistatud ülitugevast terasest ning sellel on kõrge tugevus ja vastupidavus.
2. Korrosioonivastane: terasvõrgu pinda on töödeldud korrosioonivastase töötlusega, et vältida korrosiooni ja oksüdatsiooni.
3. Lihtne töödelda: armatuurvõrku saab lõigata ja töödelda vastavalt vajadusele, muutes selle kasutamise lihtsaks.
4. Mugav konstruktsioon: terasvõrk on kerge ja seda on lihtne transportida ja paigaldada, mis võib ehitusaega oluliselt lühendada.
5. Ökonoomne ja praktiline: terasvõrgu hind on suhteliselt madal, ökonoomne ja praktiline.

FOB hind:0,5–9999 USA dollarit tk

Minimaalne tellimuse kogus:100 tükki / tükki

Tarnevõime:10000 tükki kuus

Võtke meiega ühendust Saada meile e-kiri Whatsapp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Funktsioon

Mis on tugevdusvõrk?
Võrgusilma tugevdamine on protsess, mille käigus kasutatakse keevitatud metalltraatkangast betoonist konstruktsioonielementide, näiteks betoonplaatide ja seinte tugevdusena. Armatuurvõrk on tavaliselt ristküliku- või ruudukujulise ruudukujulise mustriga ja seda toodetakse lamedate lehtedena.

1. Spetsiaalne, hea maavärinakindlus ja pragunemiskindlus. Armatuurvõrgu pikivarrastest ja põikvarrastest moodustatud võrgustruktuur on kindlalt keevitatud. Sidumine ja ankurdamine betooniga on hea ning jõud edastatakse ja jaotub ühtlaselt.
2. Armatuurvõrgu kasutamine ehituses võib säästa terasvarraste arvu. Tegeliku insenerikogemuse kohaselt võib armatuurvõrgu kasutamine säästa 30% terasvarda tarbimisest ning võrk on ühtlane, traadi läbimõõt on täpne ja võrk on tasane. Pärast armeerimisvõrgu ehitusplatsile jõudmist saab seda kasutada otse ilma töötlemise ja kadudeta.
3. Armatuurvõrgu kasutamine võib ehituse edenemist oluliselt kiirendada ja ehitusperioodi lühendada. Pärast armatuurvõrgu nõuetekohast paigaldamist saab betooni otse valada, kaotades vajaduse kohapeal ükshaaval lõikamiseks, paigutamiseks ja sidumiseks, mis aitab säästa 50%-70% ajast.

Rakendus

1. Armatuurvõrgu kasutamine maanteede tsementbetoonkatete ehituses

Raudbetoonkatte armatuurvõrgu minimaalne läbimõõt ja maksimaalne vahekaugus peavad vastama kehtivatele tööstusstandarditele. Kui kasutatakse külmvaltsitud ribidega terasvardaid, ei tohi terasvarda läbimõõt olla väiksem kui 8 mm, terasvarda pikisuunaline vahekaugus ei tohi olla suurem kui 200 mm ja põiki terasvarda vaheline kaugus ei tohi olla suurem kui 300 mm. Keevisvõrgu vertikaalsed ja horisontaalsed terasvardad peavad olema sama läbimõõduga ning terasvarraste kaitsekihi paksus ei tohi olla väiksem kui 50 mm. Raudbetoonkatendi tugevdamiseks mõeldud keevisvõrku saab rakendada vastavalt raudbetoonkatendi keevisvõrgule kehtivatele eeskirjadele.

2. Armatuurvõrgu kasutamine sillaehituses

Kasutatakse peamiselt munitsipaalsildade ja maanteesildade sillakatete katteks, vanade sillatekkide renoveerimisel, sillateadete pragunemisvastastes jne. Tuhandete sillarakenduste kvaliteedi vastuvõtmine Hiinas näitab, et keevisvõrgu kasutamine võib märkimisväärselt parandada silla tekikatte kihi kvaliteeti, kaitsekihi paksuse läbimise määr paraneb peaaegu tasapinnalise silla paksusega üle 97%, silla tasapinna paksus on üle 97%. praod ja teekatte kiirust suurendatakse rohkem kui 50%, vähendades sillakatte katte maksumust umbes 10%.

3. Armatuurvõrgu kasutamine tunneli vooderdis

Riiklike eeskirjade kohaselt tuleks ribiline armatuurvõrk paigaldada toorbetooni, mis soodustab toorbetooni nihke- ja paindetugevuse parandamist, betooni löögi- ja paindekindluse parandamist, toorbetooni terviklikkuse parandamist ja toorbetooni riski vähendamist.