Autobideko baranda sarearen hastapenak

Autobideko baranda sarearen diseinu-printzipioak

Autobideko baranda sarea, batez ere ibilgailuek larrialdi egoerei aurre egiten dietenean eta kontrola saihestu edo galtzen dutenean eta errepidetik irteten direnean, istripuak ezinbestean gertatuko dira, autobideko baranda sarearen segurtasuna funtsezkoa bihurtzen da. Autobideko barandeek istripuen agerraldia murriztu ezin badute ere, istripuek eragindako hildakoen kopurua asko murriztu dezakete.
Autobideko baranda sarearen segurtasun funtzioaren printzipioa: abiadura handiko ibilgailuek energia zinetiko handia dute. Larrialdi bat gertatzen denean, ibilgailuak autobideko barandarantz abiatuko dira ihes egitea edo kontrola galtzea bezalako arrazoiengatik. Une honetan, autobideko baranda sarearen funtzioa ibilgailuen talkak eta biktima bortitzak saihestea da.
Autobideko baranda sarearen segurtasun-diseinua: ibilgailu baten energia zinetikoa masa eta abiadurarekin erlazionatuta dago. Gaur egun ohikoak diren auto txikien modeloak, masak eta abiadurak energia zinetikoa dute 80 km-ko eta 120 km-ko hurrenez hurren. Kotxe horien masak gutxi gorabehera berdinak dira, eta ibilgailuak har dezakeen abiadura maximoa da ibilgailuaren energia zinetikoa zehazten duen faktore nagusia.

Autobideko baranda sarearen erabilera-efektua eta mantentzea
1. Egitura zentzuzkoa izateaz gain, funtzio bikainak ditu.
2. Inguruko ingurunearen oihartzuna eginez, sentimendu orokorra ederra da. Autobideko baranda sareak hesietarako erabiltzen dira batez ere autobideetan, trenbideetan, aireportuetan, geltokietan, zerbitzu-eremuetan, loturiko eremuetan, aire zabaleko biltegietan, portuetan eta beste eremu batzuetan. Baranda-sare horiek ingurumena edertu dezakete, iraunkorrak eta sendoak dira eta ez dira erraz desagertzen. Makurtzea ere ez da erraza. Zutabeen aukeraketa, oro har, goiko aldean estalkia duten hodi biribilak izaten dira.
Instalaziorako osagarriak: sareak eta zutabeak torlojuekin eta metalezko hainbat klip bereziekin edo alanbre-loturarekin lotzen dira. Erabilitako torlojuak lapurreten aurkakoak izateko diseinatuta daude. Herdoila kendu, arteztu, pasivatu, bulkanizatu eta beste teknologia batzuen ondoren, plastikozko xaflaketa erabiltzen da eta kolorea berdea da. Plating-hautsa eguraldiarekiko erresistentea den erretxina hauts inportatutakoarekin egina dago, zahartzearen aurkako propietate hobeekin. Estaldura kolore berekoa izan behar du, gainazala leuna eta kolorea berdea. Sagging, tantaka edo gehiegizko pikorrak onartzen dira. Plakatutako piezen gainazalak akatsik gabe egon behar du, esate baterako, falta diren plakaketak eta agerian dagoen burdina.