Metalliverkkotuoteteollisuudessa tummanvihreällä rautatien suoja-aidalla tarkoitetaan suoja-aitaverkkoa, jonka pinnan korroosionestokäsittely on tehty kastomuoviprosessilla. Kastomuovisuoja-aidan valmistus on korroosionestoprosessi, jossa tummanvihreä raakamuovijauhe levitetään tasaisesti metalliverkon pinnalle.
Tummanvihreä rautatien suoja-aitatekniikka on se, mitä me usein kutsumme sähköstaattiseksi jauheruiskutukseksi. Se lataa muovijauheen staattisen sähkön avulla ja adsorboi sen suoja-aidan pinnalle. 180-220°C:ssa paistamisen jälkeen jauhe sulaa ja tarttuu suoja-aitaan. Pinnalla suoja-aitatuotteita käytetään enimmäkseen ulkona, ja maalikalvo on tasainen tai mattapintainen. Suojaaitojen raaka-ainejauheita ovat pääasiassa akryylijauhe, polyesterijauhe jne.
Tummanvihreässä muovikyllästetyssä suoja-aidassa käytetään koronapurkausilmiötä jauhemaalin adsorboimiseksi työkappaleeseen. Se on aivan erilainen kuin spraypinnoitettu suojakaide. Ruiskupinnoitetun suojakaiteen pinnoite on ohut, mutta raaka-aineen laatu on hyvä, kunhan ei ole suuria naarmuja, korroosionestokyvyllä on pidempi käyttöikä kuin muovilla kyllästetyllä suojakaiteella, ja ulkonäön väri on myös kirkkaampi. Upotetun suoja-aidan hinta on suojakaiteen tehdastuotteiden joukossa keski- ja huippuluokan tasolla. Se soveltuu käytettäväksi valtateiden suojakaiteissa, asuin sinkkiteräskaiteissa, tehtaissa, puistoaidoissa, maisema-alueen suojakaiteissa ja muissa julkisissa paikoissa, koska perusmateriaaleja koskevat vaatimukset ovat tiukemmat. Yleensä samankokoisissa aitaverkkotuotteissa ruiskupinnoitetut suojakaiteet ovat kalliimpia kuin upotetut muoviset suojakaiteet. Asiakkaita pyydetään valitsemaan pintakäsittelyprosessi omien tarpeidensa mukaan.
Maalauksen tummanvihreä väri on vain suhteessa rautatien suoja-aitaan. Meillä on myös muun värisiä suoja-aitoja. Jos sinulla on tällaisia tuotetarpeita, voit ottaa meihin yhteyttä.
Postitusaika: 27.11.2023