Hiilikaivosten tuotantoprosessin aikana syntyy suuri määrä pohjavettä. Pohjavesi virtaa vesisäiliöön tunnelin toiselle puolelle sijoitetun ojan kautta ja johdetaan sitten maahan monivaiheisen pumpun avulla. Maanalaisen tunnelin rajallisen tilan vuoksi ojan yläpuolelle lisätään yleensä kansi jalkakäytäväksi, jotta ihmiset voivat kävellä sillä.
Kiinassa yleisesti käytetyt ojansuojukset ovat nykyään sementtituotteita. Tämän tyyppisellä kannella on ilmeisiä haittoja, kuten helppo rikkoutuminen, mikä on vakava uhka hiilikaivosten turvalliselle tuotannolle. Maanpaineen vaikutuksesta ojaan ja ojaan kohdistuu usein valtava paine. Koska sementtipäällysteellä on huono plastisuus ja se ei pysty muodostamaan plastisen muodon, se usein rikkoutuu ja menettää toimintansa välittömästi, kun siihen kohdistuu maapainetta, mikä muodostaa vakavan uhan sen päällä kävelevien ihmisten turvallisuudelle ja menettää uudelleenkäyttökyvyn. Siksi se on vaihdettava usein, käyttökustannukset ovat korkeat ja se asettaa paineita kaivosten tuotantoon. Sementtipäällyste on raskas ja erittäin vaikea asentaa ja vaihtaa vaurioituessaan, mikä lisää henkilöstön taakkaa ja aiheuttaa valtavaa työvoiman ja materiaaliresurssien hukkaa. Koska katkennut sementtikansi putoaa ojaan, oja on puhdistettava usein.
Ojan kannen kehittäminen
Sementtipeitteen vikojen voittamiseksi, henkilökunnan kävelemisen turvallisuuden varmistamiseksi, tuotantokustannusten vähentämiseksi ja työntekijöiden vapauttamiseksi raskaasta fyysisestä työstä hiilikaivoksen konekorjauslaitos järjesti teknikot suunnittelemaan uudentyyppistä ojanpeitettä runsaan harjoittelun pohjalta. Uusi ojan kansi on valmistettu 5 mm paksusta linssin muotoisesta kuviollisesta teräslevystä. Kannen lujuuden lisäämiseksi kannen alle on järjestetty vahvistava ripa. Vahvistusripa on valmistettu 30x30x3mm tasasivukulmateräksestä, joka hitsataan ajoittain kuvioituun teräslevyyn. Hitsauksen jälkeen kansi sinkitään kokonaisuudessaan ruosteen ja korroosion estämiseksi. Koska maanalaiset ojit ovat erikokoisia, ojan kannen erityinen käsittelykoko tulee käsitellä ojan todellisen koon mukaan.
Ojan kannen lujuustesti
Koska ojanpeite toimii jalankulkuväylänä, sen on kestettävä riittävästi kuormaa ja sillä on oltava riittävä turvallisuustekijä. Ojan kannen leveys on yleensä noin 600 mm ja se voi kuljettaa kävellessä vain yhden henkilön. Turvakertoimen lisäämiseksi asetamme staattisia kokeita tehdessämme ojan kanteen painavan esineen, jonka massa on 3 kertaa ihmiskehon massa. Testi osoittaa, että kansi on täysin normaali ilman taipumista tai muodonmuutoksia, mikä osoittaa, että uuden kannen lujuus soveltuu täysin jalankulkuväylään.
Ojankansien edut
1. Kevyt ja helppo asennus
Uusi ojanpeite painaa laskelmien mukaan noin 20ka, mikä on noin puolet sementtipeitteestä. Se on kevyt ja erittäin helppo asentaa. 2. Hyvä turvallisuus ja kestävyys. Koska uusi ojan kansi on valmistettu kuvioidusta teräslevystä, se ei ole vain vahva, vaan se ei myöskään vaurioidu hauraiden murtumien takia ja on kestävä.
3. Voidaan käyttää uudelleen
Koska uusi ojan kansi on valmistettu teräslevystä, sillä on tietty plastinen muodonmuutoskyky eikä se vaurioidu kuljetuksen aikana. Vaikka plastinen muodonmuutos tapahtuisi, sitä voidaan käyttää uudelleen, kun muodonmuutos on palautettu. Koska uudella ojanpeitolla on edellä mainitut edut, sitä on mainostettu ja käytetty laajalti hiilikaivoksissa. Hiilikaivoksissa uusien ojankansien käyttöä koskevien tilastojen mukaan uusien ojinkansien käyttö on parantanut huomattavasti tuotantoa, asennusta, kustannuksia ja turvallisuutta, ja se on edistämisen ja soveltamisen arvoinen.
Postitusaika: 12.6.2024