Teräsritilärakenne on mukautettu eri käyttötarkoituksiin. Sitä on käytetty laajalti teollisissa työpajoissa teollisuudenaloilla, kuten sulatoissa, teräsvalssaamoissa, kemianteollisuudessa, kaivosteollisuudessa ja voimalaitoksissa lattiatasoina, tasoina, jalkakäytävinä, portaikkoina jne. Teräsritilä koostuu pitkittäisistä ritiloista ja poikittaisista tangoista. Ensimmäinen kantaa kuorman, ja jälkimmäinen yhdistää entisen ruudukkomaiseksi kokonaisuudeksi. Ritilän ja tankojen liitostavan ja prosessiominaisuuksien mukaan teräsritilä on jaettu useisiin tyyppeihin.
Painehitsattu teräsritilä
Painehitsattu ritilä on valmistettu pitkittäissuuntaisista kantavista ritiloista ja poikittain kierretystä neliöteräksestä yli 2000KV ja 100t paineen hitsausvirtalähteen avulla. Valmistusleveys on 1000 mm. Sen kantavassa ritilässä ei ole lävistysreikiä (eli se ei ole heikentynyt). Pitkittäis- ja poikittaissuunnassa olevat solmut hitsataan piste pisteeltä. Hitsaukset ovat sileitä ja kuonattomia muodostaen näin 600 - 1000 kiinteän liitossolmun neliömetriä kohden ristikon, jolla on tasainen valonläpäisevyys ja ilmanläpäisevyys. Koska hitsauskohdassa ei ole kuonaa, se tarttuu hyvin maaliin tai galvanoituun kerrokseen, kuten kuvassa 1. Päätyristikon ja kantavan ristikon välinen T-liitos on yhdistetty CO2-kaasulla suojatulla hitsauksella.
Upotettu painehitsattu teräsritilä
Se koostuu kantavasta ristikosta rei'itetyllä reiällä ja poikittaisesta ritilästä ilman rei'itettyä reikää. Poikittaisristikko upotetaan kantavaan verkkoon, jonka jälkeen jokainen solmu hitsataan painehitsauskoneella. Koska se on samanlainen kuin edellinen ristikkorakenne, mutta poikittaisristikko on levy, sen poikkileikkausmoduuli on suurempi kuin kierretyn neliöteräksen, joten sen kantavuus on suurempi kuin edellisellä ristikolla.
Puristetun teräsritilälevyn kantava aita on uritettu tankojen liittämistä varten. Aukko on sirpin muotoinen. Viereisten kantavien ritilälevyjen sirpin muotoiset raot on taivutettu vastakkaisiin suuntiin. Heikentämättömät poikittaistangot työnnetään erikoispuristimella korkealla paineella kantavien ritilälevyjen uriin. Koska raot on taivutettu vastakkaisiin suuntiin, poikittaistangoihin on lisätty lisämitta, mikä lisää ritilälevyn jäykkyyttä. Siksi kantavat ritilälevyt ja poikittaistangot ovat erottamattomasti yhteydessä toisiinsa muodostaen vahvan ritilälevyn, joka kestää vaakasuuntaista leikkausvoimaa ja jolla on suuri vääntöjäykkyys, joten se kestää suuren kuormituksen. Puristetun ritilälevyn päätyreunalevyn ja kantavan ritilälevyn välinen T-muotoinen solmu on hitsattu CO2-kaasusuojahitsauksella.
Kiinnitettävä teräsritilälevy Tämän tyyppisessä ritilälevyssä on kapea rako kantavassa ritilälevyssä. Tangot työnnetään koloihin ja niitä kierretään muodostamaan pystysuora ja vaakasuora ristikko loveen. Kantavan ritilälevyn päätyreunalevy hitsataan kantavan ritilälevyn kanssa CO2-kaasusuojahitsauksella. Lisäksi tangot on vahvistettu lohkoilla kiinnityksen jälkeen. Tämän tyyppisiä ritilälevyjä on valmistettu massatuotantona Kiinassa. Sen etuja ovat yksinkertainen asennus ja pienempi hitsaustyökuorma, mutta sen kantavuus ei ole suuri, joten sitä voidaan käyttää vain kevyenä ritilälevynä.


Saha-erikoisritilälevy Kun ritilälevylle on asetettu erityisiä luistonestovaatimuksia, kuten kalteva jalkakäytävä, jossa on jäätä, lunta tai öljyä, voidaan käyttää sahahampaista erikoisritilälevyä. Tämän tyyppisiä ritilälevyjä on kahta tyyppiä: tavallinen ja erityinen. Sen kantava ritilälevy on hammastettu säle. Poikittaiset ritilätangot ovat samat kuin painehitsatun ritilälevyn, jotka ovat kierrettyjä neliömäisiä teräksiä, jotka painehitsataan kantavaan ritilälevyyn. Käyttäjän tarpeessa, jotta halkaisijaltaan 15 mm:n pallo tai muut vastaavan kokoiset esineet eivät pääse kulkemaan raon läpi, voidaan yksi tai useampi kierteinen terästanko painehitsata vierekkäisten kantavien ritilälevyjen väliin poikittaisritiläpalkkien alle (kierretty neliöteräs). Ero tavallisen sahalaitaisen ritilälevyn ja erikoistyypin ritilälevyn välillä on se, että tavallisen tyyppiset poikittaisritilätangot on hitsattu kantavan ritilälevyn sahalaitojen yläpäähän. Tällä tavalla ihmisten jalanjäljet koskettavat vain poikittaistankoja (kuva 5a), kun taas erikoismuotoiset poikittaistangot hitsataan kantavan ristikkolevyn sahan kouruun niin, että ihmisten jalanjäljet koskettavat sahahampaat (kuva 5b). Siksi erikoistyypillä on suurempi liukastumisenestokyky kuin tavallisella tyypillä. Tavalliseen tyyppiin verrattuna jälkimmäisellä on 45 % parempi liukueste poikittaissuunnassa kuin edellisellä.
Tyypistä riippumatta, koska se on ristikkolevyn ja tankojen ristikkoliitäntä, sillä on erinomainen liukastumisenestokyky ja vahva kantavuus. Lisäksi sen valmiissa tuotteissa ei ole rakoja eikä lävistysreikiä. Jos pintaan tehdään galvanoitu suojaus, sen korroosionkestävyys ja kulutuskestävyys ovat paljon parempia kuin muut metalliterassit. Lisäksi sen hyvä valonläpäisy ja ilmanläpäisevyys määräävät myös sen soveltuvuuden moneen tilanteeseen.
Postitusaika: 19.6.2024