Vahvistettua verkkoa käytetään itse asiassa monilla teollisuudenaloilla. Edullisten kustannustensa ja kätevän rakenteensa ansiosta se on voittanut kaikkien suosion rakennusprosessin aikana. Tänään puhun teille vähän tunnetuista asioista teräsverkossa.
Teräsverkko voi nopeasti lyhentää terästangon asennuksen työaikaa, joka on 50–70 % vähemmän kuin manuaalinen sidontaverkko. Teräsverkon terästankojen etäisyys on suhteellisen lähellä. Teräsverkon pituus- ja poikittaisteräspalkit muodostavat verkkorakenteen ja niillä on kiinteä hitsausvaikutus, joka estää betonihalkeamien syntymisen ja kehittymisen. Jalkakäytävä, lattia ja lattia on päällystetty teräsverkolla. Levyt voivat vähentää halkeamia betonipinnoissa noin 75 %.
Rakennusteräsverkko voi toimia terästankojen roolina, mikä vähentää tehokkaasti halkeamia ja painaumia maassa, ja sitä käytetään laajalti moottoriteiden ja tehdaspajojen karkaisussa. Se soveltuu pääasiassa suuriin betoniprojekteihin. Teräsverkon silmäkoko on hyvin säännöllinen, mikä on paljon suurempi kuin käsin sidotun verkon silmäkoko.
Teräsverkolla on suuri jäykkyys ja hyvä joustavuus, ja terästankoja ei ole helppo taivuttaa, vääntyä ja liukua betonia kaadettaessa. Tässä tapauksessa betonin suojakerroksen paksuus on helppo hallita ja tasainen, mikä parantaa huomattavasti teräsbetonin rakennuslaatua.
Teräsverkolla on hyvät taloudelliset edut, teräsverkkoraudoituksen suunnittelulujuus on 50-70 % korkeampi kuin luokan I teräksen (sileä teräshitsausverkko), ja sitä voidaan silti pienentää noin 30 %, kun otetaan huomioon tietyt komponenttivaatimukset, % terästankoja käytetään, yhteenvetona (verrattuna I-luokan terästankoihin), teräsverkon asennuskustannukset voivat pienentyä noin 1 %.
Postitusaika: 23.5.2023