L'acier plat antidérapant laminé à chaud est l'une des principales matières premières pour la fabrication de caillebotis en acier. Soudé et assemblé en une plaque grillagée, le caillebotis est galvanisé. Après galvanisation, il est largement utilisé dans les centrales électriques, les chaufferies, les usines chimiques, les protections des voies de communication électrique sur les autoroutes, les ateliers de peinture automobile et les installations municipales. Il offre des avantages de solidité, d'esthétique et de ventilation. La plaque d'acier antidérapante traditionnelle à motif maillé a été progressivement remplacée par le caillebotis en acier en raison de ses inconvénients, tels que sa déformation facile, son étanchéité à l'air, sa facilité d'accumulation d'eau et de rouille, et sa construction complexe. Pour conférer au caillebotis son effet antidérapant, une denture spécifique est réalisée sur une ou deux faces du caillebotis, ce qui lui confère un effet antidérapant. Le caillebotis est principalement soudé à partir de plaques d'acier, et de l'acier torsadé est utilisé pour les relier afin de fixer l'espacement et d'améliorer la résistance. Après meulage, ébavurage, galvanisation et autres procédés de traitement, il est fabriqué selon diverses spécifications et dimensions. Aujourd'hui, grâce au développement économique de mon pays, l'utilisation des caillebotis en acier est devenue plus courante dans tous les secteurs d'activité.



La forme transversale de l'acier plat antidérapant
L'acier plat antidérapant est une section spéciale à denture périodique et à section spéciale symétrique. La forme de la surface de coupe de l'acier offre une section économique tout en garantissant une résistance optimale. La forme portante de l'acier plat antidérapant ordinaire est utilisée dans les applications courantes. L'acier plat antidérapant double face est utilisé lorsque les faces avant et arrière sont interchangeables, comme pour le sol des ateliers de peinture automobile, ce qui améliore le taux d'utilisation. L'acier plat antidérapant est une série de produits. Il est divisé en type I et type ordinaire selon la forme de la section transversale. Il est disponible en 5x25,5x32,5x38 et autres spécifications selon la taille de la section transversale. La surface de la section transversale varie de 65 à 300 mètres carrés.
Caractéristiques de déformation de l'acier plat antidérapant
Comparé à l'acier plat ordinaire, l'acier plat antidérapant présente principalement une forme de dent et une section transversale symétrique de type 1. Caractéristiques de déformation du profil de dent : Le profil de dent est formé par un laminage vertical au niveau de l'alésage frontal du produit fini. Lors du formage, la réduction de pression à la racine de la dent est bien plus importante qu'à son sommet. Cette déformation irrégulière crée des creux de part et d'autre du fond de la rainure. Lors du laminage à plat ultérieur de l'alésage, la quantité de métal dans le profil de dent se transforme en un élargissement local, ce qui augmente le pas entre le profil de dent du produit fini après laminage et celui défini par le laminage vertical avant la fabrication. Ce pas varie également en fonction de la réduction de pression entre l'alésage final et l'alésage frontal du produit fini. Pour obtenir le profil de dent correct, il est nécessaire de déterminer raisonnablement la réduction de pression et la conception du trou du trou fini et du trou avant du produit fini, de maîtriser la loi de déformation et de concevoir le profil de dent du rouleau du trou avant du produit fini qui répond aux exigences du produit et peut être produit en série avec une qualité stable.
Date de publication : 08/07/2024