Présentation du produit – Treillis de renforcement.

En fait, le treillis d'armature est utilisé dans de nombreux secteurs industriels en raison de son faible coût et de sa facilité de construction, ce qui lui a valu la faveur de tous. Mais saviez-vous que le treillis métallique a une fonction spécifique ? Aujourd'hui, je vais vous parler de quelques aspects méconnus du treillis métallique. 

Treillis d'armature est principalement utilisé dans le revêtement du tablier de pont routier, la transformation du tablier de pont ancien, la prévention des fissures de pilier, etc., les tests de qualité d'ingénierie d'application de pont domestique montrent que l'utilisation de treillis en acier améliore considérablement la qualité de la couche de revêtement du tablier de pont, le taux de réussite de l'épaisseur de la couche protectrice de plus de 95%, l'amélioration de la planéité du tablier de pont, le tablier de pont presque aucune fissure, la vitesse de pavage augmentée de plus de 50%, réduire le coût d'environ 10% du projet de pavage du tablier de pont, la feuille de treillis en acier de la couche de pavage du tablier de pont doit utiliser un treillis soudé ou une feuille de treillis en acier préfabriquée, ne doit pas utiliser la barre d'acier de liaison, le diamètre et l'intervalle de la barre d'acier doivent être déterminés par la forme structurelle du pont et la classe de charge, l'intervalle de la feuille de treillis en acier est le meilleur 100~200mm, le diamètre est le meilleur 6~00mm, le longitudinal et transversal du treillis en acier doivent être maintenus à intervalles égaux, et l'épaisseur de la couche protectrice de la surface du treillis de soudure doit être inférieure à 20 mm

Le treillis d'armature permet de réduire rapidement le temps de pose des barres d'acier, soit 50 à 70 % de moins que la pose manuelle. L'espacement des treillis est relativement serré, et les treillis longitudinaux et transversaux forment une structure maillée et offrent un effet de soudure solide, ce qui prévient la formation et le développement de fissures dans le béton. La pose de treillis sur la chaussée et le sol peut réduire d'environ 75 % les fissures à la surface du béton.

 Les treillis d'armature peuvent remplacer les barres d'acier et réduire efficacement les fissures et les creux du sol. Ils sont largement utilisés pour le renforcement des autoroutes et des ateliers. Particulièrement adaptés aux grands projets de bétonnage, leurs mailles sont très régulières, bien plus grandes que celles des treillis noués à la main. Leur grande rigidité et leur bonne élasticité font qu'elles ne se plient pas, ne se déforment pas et ne glissent pas facilement lors du coulage du béton. L'épaisseur de la couche de protection est ainsi facilement contrôlable et uniforme, ce qui améliore considérablement la qualité de construction du béton armé.