Afin de prolonger la durée de vie des caillebotis en acier, leur surface peut être galvanisée à chaud, à froid ou peinte par pulvérisation. La galvanisation à chaud est la méthode la plus résistante à la corrosion. Cette méthode est fréquemment utilisée. Une grande quantité de déchets à la surface du caillebotis peut réduire sa durée de vie. Par exemple, la saleté accumulée sur les marches d'échelle et les couvercles de tranchées nécessite un nettoyage et un entretien réguliers.
L'entretien à long terme des caillebotis en acier est essentiel. Il est essentiel de prendre l'habitude de les nettoyer et de les inspecter régulièrement. Avec un entretien approprié, les caillebotis en acier galvanisé à chaud peuvent généralement être utilisés pendant 30 ans sans problème. Les méthodes spécifiques de nettoyage et d'entretien sont les suivantes :
Pendant l'installation
1. Les pièces à souder doivent être peintes avec une peinture antirouille après le soudage.
Pendant l'utilisation
1. Gardez-le propre en temps normal et évitez qu'il soit recouvert de toutes sortes de saletés, en particulier de résidus d'articles corrosifs.
2. Si vous constatez que la couche galvanisée a disparu, appliquez une peinture antirouille à temps.
3. Les grilles en acier fixées avec des boulons doivent être inspectées régulièrement pour voir si les boulons sont desserrés et tout danger caché doit être traité en temps opportun.
Les caillebotis en acier galvanisé à chaud doivent être entretenus non seulement pendant leur utilisation, mais aussi lors de leur achat : la couche de zinc galvanisé à chaud doit être de bonne qualité et ne doit pas présenter trop de défauts. La couche de zinc ne doit être ni trop fine (ce qui affecterait sa résistance à la corrosion), ni trop épaisse (une épaisseur excessive risquerait de provoquer la perte de la couche de zinc superficielle).
Date de publication : 16 avril 2024