Les détails des caillebotis en acier sont devenus la preuve la plus convaincante de la qualité d'un produit ou d'un service. Ce n'est qu'en examinant attentivement leurs produits ou services, en prêtant attention aux détails et en recherchant l'excellence que les fabricants de caillebotis en acier peuvent perfectionner leurs produits ou services et remporter la compétition.
Matériaux du produit
1. Les différents paramètres des matières premières des caillebotis en acier (matériau, largeur, épaisseur) doivent être rigoureusement contrôlés afin de garantir la qualité du caillebotis produit. Un acier plat de haute qualité ne doit présenter ni bosses ni cicatrices linéaires, ni plis de neige ni torsions apparentes. Sa surface doit être exempte de rouille, de graisse, de peinture et autres impuretés, et exempte de plomb et autres substances susceptibles de compromettre son utilisation. L'inspection visuelle ne doit pas montrer de flétrissement.
2. Procédé de soudage
Le caillebotis en acier soudé à la presse est mécano-soudé, offrant une bonne régularité et des soudures plus solides. Il présente une bonne planéité et est facile à construire et à installer. Il est également plus esthétique après galvanisation sans scories de soudage. Sa qualité est supérieure à celle des caillebotis en acier soudés à la main achetés et sa durée de vie est plus longue. Des espaces peuvent apparaître entre les traverses fabriquées à la main et les aciers plats lors de l'assemblage. Il est difficile de garantir une soudure parfaite de chaque point de contact. La résistance est réduite, l'efficacité de la construction est faible et la propreté et l'esthétique sont légèrement inférieures à celles des caillebotis fabriqués à la machine.
3. Écart de taille admissible
L'écart admissible sur la longueur et la largeur des caillebotis en acier est de 5 mm. L'écart admissible sur la diagonale des caillebotis rectangulaires en acier ne doit pas dépasser 5 mm. La non-verticalité du plat porteur en acier ne doit pas dépasser 10 % de sa largeur, et l'écart maximal du bord inférieur doit être inférieur à 3 mm.
4. Traitement de surface par galvanisation à chaud
La galvanisation à chaud est l'une des principales méthodes anticorrosion couramment utilisées pour le traitement de surface des caillebotis en acier. En environnement corrosif, l'épaisseur de la couche galvanisée a un impact direct sur la résistance à la corrosion. À adhérence égale, l'épaisseur du revêtement (adhérence) et la durée de résistance à la corrosion sont différentes. Le zinc offre d'excellentes performances comme matériau de protection pour la base des caillebotis en acier. Son potentiel d'électrode est inférieur à celui du fer. En présence d'électrolyte, le zinc devient l'anode, perdant des électrons et se corrodant préférentiellement, tandis que le substrat en acier devient la cathode. Il est protégé de la corrosion par la protection électrochimique de la couche galvanisée. Plus le revêtement est fin, plus la durée de résistance à la corrosion est courte, et plus l'épaisseur du revêtement augmente, plus cette durée augmente également.
5. Emballage du produit
Les caillebotis en acier sont généralement emballés avec des bandes d'acier et expédiés depuis l'usine. Le poids de chaque paquet est déterminé par négociation entre les parties prenantes ou par le fournisseur. L'emballage du caillebotis en acier doit indiquer la marque ou le code du fabricant, le modèle et le numéro de norme. Le caillebotis en acier doit être marqué d'un numéro ou d'un code permettant la traçabilité.
Le certificat de qualité du produit de caillebotis en acier doit indiquer le numéro de norme du produit, la marque du matériau, la spécification du modèle, le traitement de surface, l'apparence et le rapport d'inspection de charge, le poids de chaque lot, etc. Le certificat de qualité doit être remis à l'utilisateur avec la liste de colisage du produit comme base d'acceptation.
Date de publication : 11 juin 2024