Yntroduksje ta autodyk guardrail netwurk

Untwerpprinsipes fan autowei guardrail netwurk

Highway guardrail netwurk, foaral as auto's te krijen hawwe mei needsituaasjes en dodge of ferlieze kontrôle en rush fan 'e dyk, wêrtroch ûngelokken ûnûntkomber foarkomme, wurdt de feiligens fan highway guardrail netwurk krúsjaal. Hoewol't autodyk fangrails kin net ferminderje it foarkommen fan ûngemakken, se kinne sterk ferminderje it oantal slachtoffers feroarsake troch ûngemakken.
It prinsipe fan 'e feiligensfunksje fan autosnelweinetwurk: auto's mei hege snelheid hawwe grutte kinetyske enerzjy. As der in need foarkomt, sille auto's nei de autowei fangrail rinne om redenen lykas ûntwykjen of ferlies fan kontrôle. Op dit stuit is de funksje fan it autodyknetwurk om gewelddiedige autobotsingen en slachtoffers te foarkommen.
Feiligensûntwerp fan autosnelweinetwurk: De kinetyske enerzjy fan in auto is relatearre oan syn massa en snelheid. It model, de massa en de snelheid fan op it stuit gewoane lytse auto's hawwe kinetyske enerzjy op respektivelik 80 km en 120 km. De massa's fan dizze auto's binne sawat gelyk, en de maksimale snelheid dy't it auto kin berikke is de wichtichste faktor dy't de kinetyske enerzjy fan 'e auto bepaalt.

It gebrûk effekt en ûnderhâld fan autodyk fangrail net
1. Net allinich hat de struktuer ridlik, mar hat ek poerbêste funksjes.
2. Echoing de omlizzende omjouwing, it algemiene gefoel is moai. Highway guardrail netten wurde benammen brûkt foar hekken yn snelwegen, spoarwegen, fleanfjilden, stasjons, tsjinst gebieten, bonded gebieten, iepenloft opslach yards, havens en oare fjilden. Sokke fangrailnetten kinne it miljeu ferfetsje, binne duorsum en sterk, en binne net maklik te ferdwinen. It is ek net maklik om bûgd te wurden. De kar fan oprjochte kolommen is oer it generaal gewoane rûne buizen mei in omslach op 'e top.
Ynstallaasje-aksessoires: It gaas en de kolommen binne ferbûn mei skuorren en ferskate spesjale metalen klips of mei draadferbining. De brûkte skroeven binne ûntworpen om anty-stellerij te wêzen. Nei roestferwidering, slypjen, passivaasje, fulkanisaasje en oare technologyen wurdt plestik plating brûkt, en de kleur is grien. De plating poeder is makke fan ymportearre waar-resistant hars poeder mei bettere anty-aging eigenskippen. De coating moat deselde kleur wêze, it oerflak is glêd, en de kleur is grien. Sagging, drippen, of oerstallige klompen binne tastien. It oerflak fan 'e platearre dielen moat frij wêze fan mankeminten lykas ûntbrekkende plating en bleatsteld izer.