Mar as trice, tha rèilichean dìon rathaid air an roinn ann an rèilichean dìon sùbailte, rèilichean dìon leth-chruaidh agus rèilichean dìon teann. Mar as trice bidh rèilichean dìon sùbailte a’ toirt iomradh air rèilichean dìon càbaill, mar as trice bidh rèilichean dìon cruaidh a’ toirt iomradh air rèilichean dìon concrait saimeant, agus mar as trice bidh rèilichean dìon leth-chruaidh a’ toirt iomradh air rèilichean dìon beam. Tha rèilichean dìon feansa beam nan structar beam a tha ceangailte ri colbhan, an urra ri deformachadh lùbadh agus teannachadh an rèile dìon gus seasamh an aghaidh bualadh charbadan. Tha cruas agus cruas sònraichte aig rèilichean dìon beam, agus bidh iad a’ gabhail a-steach lùth bualadh tro dheformachadh a’ chrois-bhama. Tha na pàirtean millte aca furasta an cur nan àite, tha buaidh inntrigidh lèirsinneach sònraichte aca, faodar an co-òrdanachadh le cumadh loidhne an rathaid, agus tha coltas brèagha orra. Nam measg, is e an rèile dìon beam rocach an fheadhainn as fharsainge a thathas a’ cleachdadh aig an taigh agus thall thairis anns na bliadhnachan mu dheireadh. Airson an raon farsaing.
1. Prionnsabalan airson rèilichean dìon taobh an rathaid a shuidheachadh
Tha rèilichean dìon taobh an rathaid air an roinn ann an dà sheòrsa sa mhòr-chuid: rèilichean dìon cladaich agus rèilichean dìon chnap-starra. Is e 70 meatair an fhaid as lugha airson suidheachadh taobh an rathaid. Nuair a tha an t-astar eadar dà earrann de na rèilichean dìon nas lugha na 100 meatair, thathar a’ moladh an suidheachadh gu leantainneach eadar an dà earrann. Tha rèile dìon a’ fheansa air a cheangal eadar dà earrann lìonaidh. Bu chòir don earrann cladhach le fad nas lugha na 100 meatair a bhith leantainneach le rèilichean dìon nan earrannan lìonaidh aig gach ceann. Ann an dealbhadh rèilichean dìon taobh an rathaid, feumar rèilichean dìon a shuidheachadh ma thèid gin de na cumhaichean a leanas a choileanadh:
A. Earrannan far a bheil leathad an rathaid i agus àirde a’ chladaich h taobh a-staigh an raoin sgàilichte ann am Figear 1.
B. Earrannan a tha a’ dol tarsainn air rathaidean-iarainn agus rathaidean-mòra, far a bheil Earrannan aig carbadan far am faodadh an carbad tuiteam air an rathad-iarainn no rathaidean eile a tha a’ dol tarsainn orra.
C. Earrannan far a bheil aibhnichean, lochan, cuantan, boglaichean agus uisgeachan eile taobh a-staigh 1.0 meatair bho bhonn leabaidh an rathaid air rathaidean-mòra no rathaidean den chiad ìre airson chàraichean, agus far am faodadh carbadan a bhith air leth cunnartach ma thuiteas iad annta.
D. An raon trì-cheàrnach de na rampaichean inntrigidh is fàgail aig iomlaid nan rathaidean-mòra agus taobh a-muigh nan lùban beaga rèidius de na rampaichean.
2. Bu chòir rèilichean-dìon rathaid a stàladh ann an gin de na suidheachaidhean a leanas:
A. Earrannan far a bheil leathad an rathaid i agus àirde a’ chladaich h os cionn na loidhne dhotagach ann am Figear 1.
B. Earrannan far a bheil leathad an rathaid i agus àirde a’ chladaich h taobh a-staigh 1.0 meatair bho oir gualainn na talmhainn air rathaidean-mòra no rathaidean den chiad ìre airson chàraichean Làr epocsa Shanghai, nuair a tha structaran ann leithid structaran gantry, fònaichean èiginn, cidheachan no taicean thairis air slighean-uisge.
C. Co-shìnte ri rathaidean-iarainn agus rathaidean-mòra, far am faodadh carbadan briseadh a-steach do rathaidean-iarainn no rathaidean-mòra eile faisg air làimh.
D. Earrannan mean air mhean far a bheil leud leabaidh an rathaid ag atharrachadh.
E. Earrannan far a bheil radius a’ lùb nas lugha na an radius as lugha.
F. Earrannan de shreathan atharrachaidh astair aig raointean seirbheis, raointean pàircidh no stadan bus, agus earrannan a tha air an gabhail a-steach anns na raointean trì-cheàrnach far a bheil feansaichean agus rèilichean-dìon a’ roinn agus a’ tighinn còmhla trafaic.
G. An ceangal eadar cinn dhrochaidean mòra, meadhanach is beaga no cinn structaran àrdaichte agus leabaidh an rathaid.
H. Far a bheilear den bheachd gu bheil e riatanach rèilichean-dìon a shuidheachadh aig eileanan gluasaid agus eileanan dealachaidh.
Àm puist: 12 Lùnastal 2024