Malla de reforzo de formigón de aceiro inoxidable personalizada

Descrición curta:

A malla de barras de aceiro pode actuar como barras de aceiro, reducindo eficazmente as gretas e as depresións no chan, e úsase amplamente para o endurecemento en estradas e talleres de fábricas. É axeitada principalmente para proxectos de formigón de grandes áreas. O tamaño da malla de aceiro é moi regular, moito maior que o tamaño da malla atada a man. A malla de aceiro ten alta rixidez e boa elasticidade. Ao verter formigón, as barras de aceiro non se dobran, deforman nin esvaran facilmente. Neste caso, o grosor da capa protectora de formigón é doado de controlar e uniforme, o que mellora considerablemente a calidade da construción do formigón armado.

Tamaño:Personalizado

Paquete:Caixa de madeira

Mostra:Dispoñible

Contacta connosco Envíanos un correo electrónico Whatsapp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

A materia prima da malla de aceiro é o arame, e os materiais principais son CRB550 HRB400 HPB300

Característica

1. Resistencia especial a terremotos e gretas, boa. A estrutura da malla formada polas barras lonxitudinais e transversais da malla de reforzo está firmemente soldada. A unión e ancoraxe co formigón son boas, e a forza transmítese e distribúese uniformemente.
2. O uso de malla de reforzo na construción pode aforrar o número de barras de aceiro. Segundo a experiencia real en enxeñaría, o uso de malla de reforzo pode aforrar o 30 % do consumo de barras de aceiro, e a malla é uniforme, o diámetro do arame é preciso e a malla é plana. Unha vez que a malla de reforzo chega á obra, pódese usar directamente sen procesamento nin perdas.
3. O uso de malla de reforzo pode acelerar moito o progreso da construción e acurtar o período de construción. Despois de colocar a malla de reforzo segundo os requisitos, o formigón pódese verter directamente, eliminando a necesidade de cortar, colocar e unir in situ un por un, o que axuda a aforrar entre o 50 % e o 70 % do tempo.

Aplicación

1. Aplicación de malla de reforzo na enxeñaría de pavimentos de formigón e cemento para estradas

O diámetro mínimo e o espazado máximo da malla de reforzo para pavimentos de formigón armado deben cumprir as normas actuais da industria. Cando se utilicen barras de aceiro nervadas laminadas en frío, o diámetro da barra de aceiro non debe ser inferior a 8 mm, o espazado lonxitudinal das barras de aceiro non debe ser superior a 200 mm e o espazado transversal das barras de aceiro non debe ser superior a 300 mm. As barras de aceiro verticais e horizontais da malla soldada deben ter o mesmo diámetro e o grosor da capa protectora das barras de aceiro non debe ser inferior a 50 mm. A malla soldada para o reforzo de pavimentos de formigón armado pódese implementar de acordo coas normativas pertinentes para mallas soldadas para pavimentos de formigón armado.

2. Aplicación da malla de reforzo na enxeñaría de pontes

Úsase principalmente na pavimentación de taboleiros de pontes municipais e pontes de autoestradas, renovación de taboleiros de pontes antigos, anti-fendas de piares de pontes, etc. A aceptación da calidade de miles de aplicacións de pontes en China demostra que o uso de malla soldada pode mellorar significativamente a calidade da capa de pavimento do taboleiro da ponte, a taxa de paso do grosor da capa protectora é superior ao 97%, a planitude do taboleiro da ponte mellórase, o taboleiro da ponte está case libre de fendas e a velocidade do pavimento aumenta máis do 50%, o que reduce o custo do pavimento do taboleiro da ponte en aproximadamente un 10%.

3. Aplicación de malla de reforzo no revestimento do túnel

Segundo a normativa nacional, a malla de reforzo acanalada debe instalarse no formigón proxectado, o que favorece a mellora da resistencia ao corte e á flexión do formigón proxectado, a mellora da resistencia ao perforación e á flexión do formigón, a mellora da integridade do formigón proxectado e a redución do risco de formigón proxectado.