A aplicación de malla de aceiro expandido anti-reflejo nas estradas é unha rama da industria de pantallas metálicas. Serve principalmente ao propósito de anti-reflejo e illamento nas estradas. A malla anti-reflejo tamén se denomina malla metálica, malla anti-reflejo e expansión. A rede, etc., son mallas metálicas expandidas procesadas por unha máquina de estampación elástica especial, e faise unha rede antirreflejo engadindo un marco ao redor da malla de aceiro expandido.
As redes antideslumbrantes das estradas úsanse principalmente nas estradas pola noite para evitar o brillo dos condutores dos vehículos que se achegan cando se acenden os faros dos vehículos que conducen, o que fai que a visión do condutor diminúa e a información visual caia significativamente. A construción de mallas de aceiro antirreflejos nas estradas pode previr eficazmente os accidentes de tráfico. O tratamento da superficie da rede anti-reflejo de chapa de aceiro é principalmente un tratamento de plástico por inmersión, e algúns tamén están galvanizados en quente antes do tratamento de inmersión, o que pode prolongar o tempo de uso da rede anti-reflejo de chapa de aceiro ata certo punto. A capacidade anticorrosiva e a resistencia á intemperie aumentan significativamente. As redes antideslumbrantes de chapa de aceiro teñen principalmente 6 metros de longo por bloque e 0,7 metros de ancho por bloque, cunha aparencia fermosa e baixa resistencia ao vento. Ten pouco impacto na psicoloxía do condutor. En resumo, a rede antideslumbrante de chapa de aceiro pode cumprir plenamente varios requisitos antirreflejos elevados. A malla de aceiro expandido con pintura por pulverización refírese xeralmente a mergullar unha capa de pintura antioxidante, xeralmente vermella, na superficie da malla de aceiro expandido para mellorar a resistencia á corrosión da malla de aceiro expandido. As materias primas que utiliza: placas de ferro, xeralmente malla de aceiro expandido de gran resistencia e malla de aceiro expandido de tamaño medio.
Vantaxe
Non só pode garantir a continuidade e a visibilidade lateral do equipo anti-reflejo, senón que tamén pode bloquear os carrís de tráfico superior e inferior para lograr o propósito de anti-reflejo e illamento. A rede antideslumbrante é relativamente económica, ten unha aparencia fermosa e menos resistencia ao vento. O dobre revestimento de rede galvanizada e recuberta de plástico pode prolongar a súa vida útil e reducir os custos de mantemento. É doado de instalar, non se dana facilmente, ten unha pequena superficie de contacto, non se mancha facilmente polo po e pódese manter limpo durante moito tempo.
As placas de conexión, columnas e bridas están soldadas, galvanizadas en quente e plastificadas por inmersión en quente para unha dobre capa anticorrosiva para resistir a corrosión do vento e da area e a forte luz solar. A cor da rede antirreflejo na liña principal é verde herba, e un pequeno número de divisores centrais e seccións móbiles están en amarelo e azul.
Hora de publicación: 24-novembro-2023