Introdución á rede de barandilla de estradas

Principios de deseño da rede de barandilla de estradas

Rede de barandilla de estrada, especialmente cando os vehículos afrontan situacións de emerxencia e esquivan ou perden o control e saen da estrada, provocando accidentes inevitablemente, a seguridade da rede de barandilla da estrada tórnase crucial. Aínda que as barandillas das estradas non poden reducir a incidencia de accidentes, poden reducir moito o número de vítimas causadas por accidentes.
O principio da función de seguridade da rede de varandas de seguridade das autoestradas: os vehículos de alta velocidade teñen unha gran enerxía cinética. Cando se produce unha emerxencia, os vehículos correrán cara ás varandas da autoestrada por razóns como a evasión ou a perda de control. Neste momento, a función da rede de varandas de seguridade das autoestradas é evitar colisións violentas de vehículos e vítimas mortais.
Deseño de seguridade da rede de barreiras de seguridade das autoestradas: a enerxía cinética dun vehículo está relacionada coa súa masa e velocidade. O modelo, a masa e a velocidade dos coches pequenos actuais teñen enerxía cinética a 80 km e 120 km, respectivamente. As masas destes coches son aproximadamente iguais, e a velocidade máxima que pode alcanzar o vehículo é o principal factor que determina a enerxía cinética do vehículo.

O efecto de uso e mantemento da rede de protección da estrada
1. Non só ten a estrutura razoable, senón que tamén ten excelentes funcións.
2. Facendo eco do ambiente circundante, a sensación xeral é fermosa. As redes de protección de estradas utilízanse principalmente para valos en estradas, ferrocarrís, aeroportos, estacións, áreas de servizo, áreas conectadas, estaleiros de almacenamento ao aire libre, portos e outros campos. Tales redes de barandilla poden embelecer o medio ambiente, son duradeiras e fortes e non son fáciles de desvanecer. Tampouco é doado estar dobrado. A elección de columnas verticais é xeralmente común de tubos redondos cunha tapa na parte superior.
Accesorios de instalación: a malla e as columnas están conectadas con parafusos e varios clips metálicos especiais ou con atadura de arame. Os parafusos utilizados están deseñados para ser antirroubo. Despois da eliminación de ferruxe, moenda, pasivación, vulcanización e outras tecnoloxías, utilízase o revestimento de plástico e a cor é verde. O po de revestimento está feito de resina en po importada resistente á intemperie con mellores propiedades anti-envellecemento. O revestimento debe ser da mesma cor, a superficie é lisa e a cor verde. Permítense flacidez, goteo ou exceso de grumos. A superficie das pezas chapadas debe estar libre de defectos como a falta de placas e o ferro exposto.