Malla de reforzo galvanizada de calidade superior amplamente utilizada

Descrición curta:

A malla de reforzo pode reducir rapidamente o tempo de traballo da instalación de barras de aceiro, empregando entre un 50 % e un 70 % menos de horas de traballo que a malla de amarre manual. A separación entre as barras de aceiro da malla de aceiro é relativamente curta. As barras de aceiro lonxitudinais e transversais da malla de aceiro forman unha estrutura de rede e teñen un forte efecto de soldadura, o que é beneficioso para previr a aparición e o desenvolvemento de gretas no formigón e pode reducir as gretas na superficie do formigón nun 75 % aproximadamente.

Aplicación:Construír, Edificación

Lugar de orixe:China

Tamaño do burato:Personalizado

Contacta connosco Envíanos un correo electrónico Whatsapp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Malla de reforzo galvanizada de calidade superior amplamente utilizada

A malla de reforzo é unha estrutura de rede soldada con barras de aceiro, que se usa a miúdo para o reforzo e a consolidación de estruturas de formigón. Mentres que o corrugado é un material metálico, xeralmente varas redondas ou con nervaduras lonxitudinais, que se usa para o reforzo e a consolidación de estruturas de formigón.
En comparación coas barras de aceiro, a malla de aceiro ten maior resistencia e estabilidade, e pode soportar maiores cargas e tensións. Ao mesmo tempo, a instalación e o uso da malla de aceiro son máis cómodos e rápidos.

Característica

1.Especial, boa resistencia aos terremotos e ás gretas. A estrutura da malla formada polas barras lonxitudinais e transversais da malla de reforzo está firmemente soldada. A unión e ancoraxe co formigón son boas e a forza transmítese e distribúese uniformemente.
2.O uso de malla de reforzo na construción pode aforrar o número de barras de aceiro. Segundo a experiencia real en enxeñaría, o uso de malla de reforzo pode aforrar o 30 % do consumo de barras de aceiro, e a malla é uniforme, o diámetro do arame é preciso e a malla é plana. Unha vez que a malla de reforzo chega á obra, pódese usar directamente sen procesamento nin perdas.
3.O uso de malla de reforzo pode acelerar moito o progreso da construción e acurtar o período de construción. Despois de colocar a malla de reforzo segundo os requisitos, o formigón pódese verter directamente, eliminando a necesidade de cortar, colocar e unir no lugar un por un, o que axuda a aforrar entre o 50 % e o 70 % do tempo.

Malla reforzada con formigón para pontes

Material	Aceiro ao carbono ou aceiro inoxidable
tratamento de superficies	Galvanizado
Forma da abertura da malla	Cadrado ou rectangular
Estilo de varilla de aceiro	Acanalado ou liso
Diámetro	3 – 40 mm
Distancia entre as varas	100, 200, 300, 400 ou 500 mm
Largura da folla de malla	650 – 3800 milímetros
Lonxitude da folla de malla	850 – 12000 milímetros
Tamaño estándar da malla de reforzo	2 × 4 m, 3,6 × 2 m, 4,8 × 2,4 m, 6 × 2,4 m.
Características da malla de formigón armado	Alta resistencia e boa estabilidade. Mellorar a adherencia ao formigón, minimizar as fisuras do formigón. Superficie plana e uniforme e estrutura firme. Resistente á corrosión e á ferruxe. Duradeiro e longa vida útil.

Aplicación

1. A malla reforzada pódese usar na enxeñaría de formigón e cemento do pavimento de estradas

As láminas de malla de aceiro empregadas para o pavimento de formigón armado deben cumprir as normas da industria. Cando se utilicen barras de aceiro nervadas laminadas en frío para a construción, a distancia entre dúas barras de aceiro non debe ser superior a 20 cm e a distancia entre dúas barras de aceiro horizontais non debe ser superior a 30 cm. O grosor da capa protectora de reforzo non debe ser inferior a 5 cm segundo a norma.

2. A malla de reforzo úsase na enxeñaría de pontes

Úsase para pontes municipais e taboleiros de pontes de autoestradas, e tamén se pode usar para a renovación de taboleiros de pontes antigos para evitar que os piares da ponte se rachen. A calidade do taboleiro da ponte mellora significativamente, o taboleiro vólvese moi suave e a velocidade de construción aumenta obviamente, o que reduce o custo da enxeñaría.

3. A malla de reforzo úsase no revestimento de túneles

Contribúe a mellorar a resistencia ao corte do formigón proxectado, a resistencia ao punzonamento e á flexión do formigón e a evitar que as pedras locais caian sobre as pontes. A distancia entre as mallas de arame de aceiro non debe ser inferior a 6 cm.