एज वायर गार्डरेल को जाल और फ्रेम द्वारा वेल्डेड किया जाता है, और इसमें उद्योग द्वारा उपयोग किए जाने वाले अलग-अलग विनिर्देश नहीं होते हैं। तो, डबल-साइडेड वायर गार्डरेल के आयाम क्या हैं? आइए एक नज़र डालते हैं!
रेलवे के दोनों किनारों पर इस्तेमाल किए जाने वाले डबल-साइड वायर रेलिंग नेट के फ्रेम विनिर्देश 30X50 वर्ग और आयताकार ट्यूब हैं, जिसमें प्लास्टिसाइजिंग के बाद 70X150 मिमी का जाल और 5 मिमी का तार व्यास है। राजमार्ग के दोनों किनारों पर उपयोग किए जाने वाले फ्रेम विनिर्देश 20X30 वर्ग और आयताकार ट्यूब हैं, जिसमें प्लास्टिसाइजिंग के बाद 90X170 मिमी का जाल और 4 मिमी का तार व्यास है। एक फ्रेम जोड़ने से वजन भी बढ़ जाता है, जो स्वाभाविक रूप से इसे अधिक महंगा बनाता है, आम तौर पर प्रति मीटर 70 युआन। वजन 18 किलोग्राम है और रंग घास हरा या गहरा हरा है। शीर्ष 30 सेमी 30 डिग्री पर आगे झुका हुआ है।
डबल-साइडेड वायर रेलिंग ऊपर बताए गए से ज़्यादा किफ़ायती और व्यावहारिक है। यह कम कार्बन वाले स्टील के तार से बना है और इसे वेल्डिंग मशीन से सीधा किया जाता है। वेल्डेड, डिप या स्प्रे किया जाता है। इसका वजन 9 किलोग्राम है और इसका रंग सफ़ेद या घास जैसा हरा होता है। रेलिंग और कॉलम के दोनों किनारों के बीच कनेक्शन पर डबल वायर को वेल्ड किया जाता है।
इस तरह के एंटी-जंग उपचार का उपयोग करके गर्म-डुबकी प्लास्टिक डबल-पक्षीय तार रेलिंग नेट की विश्वसनीयता अच्छी है। पाउडर परत और स्टील धातुकर्म से जुड़े हुए हैं और स्टील की सतह का हिस्सा बन जाते हैं। इसलिए, पाउडर और स्टील के बीच आसंजन बहुत स्थिर है और जंग और एंटी-एजिंग को बेहतर ढंग से रोक सकता है। डबल-पक्षीय तार रेलिंग नेट का गर्म-डुबकी प्लास्टिक प्रसंस्करण तेज और कम लागत वाला है।
प्लास्टिक डिपिंग प्रक्रिया अन्य कोटिंग निर्माण प्रक्रियाओं की तुलना में सरल और संचालित करने में आसान है, और इसमें चुनने के लिए कई प्रकार के रंग हैं। कम लागत के साथ राजमार्गों, जेलों और हवाईअड्डे की रेलिंग के लिए अधिक उपयुक्त है। डिप्ड डबल-साइड वायर रेलिंग नेट में चमकीले रंग, सुंदर आकार, पर्यावरण संरक्षण और लंबी सेवा जीवन है।
पोस्ट करने का समय: जनवरी-17-2024