डबल-साइडेड वायर रेलिंग जाल के सामान्य विनिर्देश और निर्माण और स्थापना

1. द्विपक्षीय तार रेलिंग नेट का अवलोकन द्विपक्षीय रेलिंग नेट एक अलगाव रेलिंग उत्पाद है जो उच्च गुणवत्ता वाले ठंडे-खींचे कम कार्बन स्टील के तार से बना है जिसे वेल्डेड किया जाता है और प्लास्टिक में डुबोया जाता है। इसे कनेक्टिंग एक्सेसरीज और स्टील पाइप पिलर के साथ फिक्स किया जाता है। यह एक बहुत ही लचीला उत्पाद है जिसे व्यापक रूप से इकट्ठा किया जाता है। रेलवे बंद जाल, राजमार्ग बंद जाल, फील्ड बाड़, सामुदायिक रेलिंग, विभिन्न स्टेडियम, उद्योग और खदान, स्कूल आदि के लिए उपयोग किया जाता है; इसे एक नेट दीवार में बनाया जा सकता है या एक अस्थायी अलगाव जाल के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, बस विभिन्न स्तंभ फिक्सिंग विधियों का उपयोग करके इसे महसूस किया जा सकता है।

2. उत्पाद विनिर्देश
प्लास्टिक डूबा जाल: Φ4.0~5.0mm×150mm×75mm×1.8m×3m
प्लास्टिक डूबा गोल पाइप स्तंभ: 1.0 मिमी × 48 मिमी × 2.2 मीटर
कैम्बर एंटी-क्लाइम्बिंग: कुल झुकाव 30° झुकने की लंबाई: 300 मिमी
सहायक उपकरण: रेन कैप, कनेक्शन कार्ड, चोरी-रोधी बोल्ट
स्तंभ अंतर: 3 मीटर स्तंभ एम्बेडेड: 300 मिमी
एम्बेडेड फाउंडेशन: 500 मिमी×300 मिमी×300 मिमी या 400 मिमी×400 मिमी×400 मिमी

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3. उत्पाद लाभ:
1. ग्रिड संरचना सरल, सुंदर और व्यावहारिक है;
2. परिवहन में आसान, और स्थापना भूभाग के उतार-चढ़ाव से प्रतिबंधित नहीं है;
3. पहाड़ों, ढलानों और घुमावदार क्षेत्रों के लिए विशेष रूप से अनुकूलनीय;
4. कीमत मध्यम रूप से कम है, बड़े क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।

4. विस्तृत विवरण: फ्रेम रेलिंग नेट, जिसे "फ्रेम-प्रकार एंटी-क्लाइम्ब वेल्डेड शीट नेट" के रूप में भी जाना जाता है, बहुत लचीली असेंबली वाला उत्पाद है और इसका व्यापक रूप से चीन की सड़कों, रेलवे, एक्सप्रेसवे आदि में उपयोग किया जाता है; इसे स्थायी बनाया जा सकता है नेट की दीवार को अस्थायी आइसोलेशन नेट के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसे विभिन्न कॉलम फिक्सिंग विधियों का उपयोग करके प्राप्त किया जा सकता है।

5. द्विपक्षीय रेलिंग जाल की स्थापना और निर्माण के दौरान कई मुद्दों पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
1. द्विपक्षीय रेलिंग जाल स्थापित करते समय, विभिन्न सुविधाओं की जानकारी को सटीक रूप से समझना आवश्यक है, विशेष रूप से सड़क के तल में दफन विभिन्न पाइपलाइनों के सटीक स्थान। निर्माण प्रक्रिया के दौरान भूमिगत सुविधाओं को कोई नुकसान नहीं होने दिया जाएगा।
2. जब रेलिंग कॉलम बहुत गहराई तक चला जाए, तो सुधार के लिए कॉलम को बाहर नहीं निकालना चाहिए। अंदर चलाने से पहले नींव को फिर से मजबूत किया जाना चाहिए, या कॉलम की स्थिति को समायोजित किया जाना चाहिए। निर्माण के दौरान गहराई के करीब पहुंचने पर, हथौड़ा मारने की तीव्रता को नियंत्रित करने पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
3. यदि राजमार्ग पुल पर फ्लैंज स्थापित किया जाना है, तो फ्लैंज की स्थिति और स्तंभ की शीर्ष ऊंचाई के नियंत्रण पर ध्यान दें।
4. यदि द्विपक्षीय रेलिंग नेट को सुरक्षात्मक बाड़ के रूप में उपयोग किया जाता है, तो उत्पाद की उपस्थिति गुणवत्ता निर्माण प्रक्रिया पर निर्भर करती है। निर्माण के दौरान, निर्माण की तैयारी और पाइल ड्राइवर के संयोजन पर ध्यान दिया जाना चाहिए, लगातार अनुभव को समेटना चाहिए और निर्माण प्रबंधन को मजबूत करना चाहिए, ताकि अलगाव बाड़ की स्थापना गुणवत्ता में सुधार किया जा सके। आश्वासन।


पोस्ट करने का समय: फरवरी-02-2024