Az acélrács teherhordó lapos acélból és meghatározott időközönként elhelyezett keresztrudakból készül, majd nagyfeszültségű elektromos pozitív hegesztőgéppel hegesztéssel alakítják ki az eredeti lemezt, amelyet vágás, bemetszés, nyitás, szegés és egyéb folyamatok útján tovább dolgoznak a vevő által igényelt késztermék kialakításához. Kiváló tulajdonságai miatt széles körben használják. Nagy szilárdságú, könnyű szerkezetű, könnyű emelés, gyönyörű megjelenés, tartósság, szellőzés, hőelvezetés és robbanásbiztos. Gyakran használják petrolkémiai, erőművi vízműben, szennyvíztisztító telepen, önkormányzati mérnöki munkában, szennyvíztechnikában és más területeken. Nedves és csúszós helyeken az acélrácsnak is bizonyos csúszásgátló tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Az alábbiakban az acélrácsok általánosan használt csúszásgátló megoldásait elemezzük, amelyeket a projekt aktuális helyzetének megfelelően lehet kiválasztani.
Csúszásgátló megoldás 1
A meglévő technológiában a csúszásgátló acélrács általában fogazott lapos acélt használ, és a fogazott lapos acél egyik oldalán egyenetlen fognyomok vannak. Ez a szerkezet hatékonyan javíthatja a csúszásgátló teljesítményt. A fogazott acélrács csúszásgátló acélrácsként is ismert. Kiváló csúszásgátló hatással rendelkezik. A fogazott lapos acéllal és csavart négyszögletes acéllal hegesztett fogazott acélrács csúszásgátló és gyönyörű. A fogazott acélrács felülete tűzihorganyzott, az ezüstfehér szín pedig a modern temperamentumot emeli ki. Sokféle helyen használható. A fogazott lapos acél típusa megegyezik a közönséges lapos acéléval, kivéve, hogy a lapos acél egyik oldalán egyenetlen fognyomok vannak. Az első a csúszásgátló. Annak érdekében, hogy az acélrács csúszásgátló hatású legyen, a lapos acél egyik vagy mindkét oldalán meghatározott követelményeknek megfelelő fogformát készítenek, amely a használat során csúszásgátló szerepet játszik. A csúszásgátló lapos acél egy speciális alakú szakaszhoz tartozik, periodikus fogakkal és szimmetrikus speciális alakú szakaszokkal. Az acél keresztmetszeti formája gazdaságos keresztmetszettel rendelkezik, feltéve, hogy megfelel a használati szilárdságnak. A közönséges csúszásgátló lapos acél keresztmetszeti alakját a szokásos használati helyeken használják, a kétoldalas csúszásgátló lapos acélt pedig olyan esetekben, ahol az első és a hátsó oldal felcserélhető, például az autó spray-festő helyiségének padlója, ami növelheti a kihasználtságot. Ennek a lapos acélszerkezetnek a gyártási folyamata azonban bonyolultabb, és a gyártási költség magasabb. A fogazott acélrács ára viszonylag magas, kérjük, vegye figyelembe a költségeket vásárláskor.
Csúszásgátló megoldás 2
Ez egy gazdaságos és egyszerű csúszásgátló acélrács, amely tartalmaz egy rögzített keretet és egy lapos acélt és keresztrudakat, amelyek a láncban és a vetülékben vannak elhelyezve a rögzített keretben; a lapos acél a rögzített keret függőleges irányában meg van döntve. A lapos acél meg van döntve, és amikor az emberek ezen az acélrácson sétálnak, akkor a talp és a lapos acél érintkezési felülete nagy, ami javítja a talp kényelmét és hatékonyan növelheti a súrlódást. Amikor az emberek sétálnak, a megdöntött lapos acél a fordított fogak szerepét töltheti be, hogy megakadályozza a lábfej csúszását az erő hatására. Az acélrácson való előre-hátra járás során a csúszás elkerülése érdekében előnyös lehetőségként a két szomszédos lapos acélt ellentétes irányba döntik, hogy elkerüljék a lapos acél felső felületéből kiálló keresztrudak okozta ütéseket. A keresztrúd legmagasabb pontja alacsonyabb, mint a lapos acél magassága, vagy egy síkban van a lapos acéllal. Ez a szerkezet egyszerű, hatékonyan növelheti a láb talpa és a lapos acél közötti érintkezési felületet, hatékonyan növeli a súrlódást és csúszásgátló hatást fejt ki. Amikor az emberek sétálnak, a megdöntött lapos acél a fordított fogak szerepét töltheti be, hogy megakadályozza a lábfej csúszását az erő hatására.
Három csúszásgátló megoldás: Az acélrács csúszásgátló rétegét az alapragasztórétegen keresztül az acélrács fémlemez felületéhez ragasztják, a csúszásgátló réteg pedig egy homokréteg. A homok általánosan elérhető anyag. A homok csúszásgátló anyagként való használata nagymértékben csökkentheti a gyártási költségeket; ugyanakkor a csúszásgátló rétegnek nagy mennyiségű homokot kell bevonnia a fémlemez felületére, hogy növelje a felület érdességét, és elérje a csúszásgátló funkciót a homokszemcsék közötti részecskeméret különbsége miatt, így jó csúszásgátló hatása van. A homokréteg 60 ~ 120 mesh méretű kvarchomokból készül. A kvarchomok kemény, kopásálló, kémiailag stabil szilikát ásvány, amely nagymértékben javíthatja az acélrács csúszásgátló hatását. Ebben a szemcseméret-tartományban a kvarchomok rendelkezik a legjobb csontellenes hatással, és kényelmesebb rálépni; a kvarchomok részecskemérete viszonylag egyenletes, ami javíthatja az acélrács felületének esztétikáját. Az alap ragasztóréteg ciklopentadién gyanta ragasztót használ. A ciklopentadién gyanta ragasztók jó tapadó hatással rendelkeznek, és szobahőmérsékleten kikeményedhetnek. A helyzettől függően sokféle anyag hozzáadható a ragasztótest folyékonyságának és színének javítása érdekében, és többféle szín közül lehet választani. A ragasztóréteg ciklopentángyanta ragasztót használ, és a ragasztóréteg egyenletesen van bevonva a csúszásgátló réteg felületén. A csúszásgátló rétegen kívüli ragasztó felhordása szilárdabbá teszi a csúszásgátló réteget, és a homok nem könnyen hullik le, ezáltal meghosszabbítja az acélrács élettartamát. A homok csúszásgátló használata csökkenti a fémanyagok acélrácsok felhasználását és csökkenti a gyártási költségeket; a kvarchomok részecskemérete közötti különbséget használva a csúszásgátlóhoz, a csúszásgátló hatás kiemelkedő, a megjelenés pedig gyönyörű; nem könnyű viselni és hosszú élettartamú; könnyen fel- és szétszerelhető.
Feladás időpontja: 2024.09.09