Tájrácsos állvány szerkezeti formája, jellemzői

A meglévő tájakás utak gyakran nem vonzzák a vonzerőt, és megjelenésükben nehezen olvadnak bele a környezetbe, különösen a jó ökológiai környezettel rendelkező helyeken. A hagyományos bakutak élettartamának meghosszabbítása érdekében a pedálok felületére műanyag és egyéb vegyi anyagok kerülnek, ami nem csak a környezetet könnyen szennyezi, de a megjelenést is befolyásolja. Ugyanakkor a pókos út szilárdsága hatékonyan nem garantálható. Az üreges rácsos deszka nyomvonala könnyű acél rácsot használ burkolóanyagként, így a napfény és az eső is behatol, így az alján lévő növényzet jól fejlődik. Kialakítása csökkenti az oldalsó rezonanciát is, hogy javítsa a járás kényelmét, ami nemcsak gyönyörű hatásokkal jár, hanem a projekt költségeit is csökkenti.

Feltörekvő építőanyagként a rácslemez egyedülálló előnyeit mutatja a városi tájprojektekben. Először is, a tartósság, a karbantartás nélküli, a nagy szilárdság, a könnyű súly, a por felhalmozódása, a nagy fényáteresztő képesség, a jó csúszásgátló tulajdonságok, valamint a könnyű telepítés és eltávolítás jellemzői, amely alkalmas kültéri festői helyszínekre. Másodszor, a rácslemez a gyors felszerelés és a gyors eltávolítás jellemzőivel rendelkezik, ami elősegíti a festői helyszín környezetének védelmét.

A tájrácsos deszkaút nemcsak megjelenésében szép és tetszetős, de a környezetbe is könnyen beilleszthető. Előnyei a nagy szilárdság, a jó támasztóhatás, a könnyű szétszerelés és karbantartás, valamint a korrózióállóság. A tájképi acélrácsos deszkaút egy deszka úttestet és a deszkaúttest alján elhelyezett beépítési mechanizmust tartalmaz. A deszka úttest tartalmaz egy rácslemezt, egy tömítőlemezt, egy acél betonlemezt, egy tartógerit és egy pedált. A tömítőlemez szimmetrikusan van elhelyezve a rácslemez mindkét végén az alsó pozícióban. A tömítőlemez és a rácslap között kialakított szög belsejében acélhorony van elrendezve, és a tömítőlemez és a rácslemez az acélhoronnyal van összekötve; az acélbetonlemez a rácslap alján van elrendezve, és az acélbetonlemez és a rácslap, illetve a tömítőlemez között vízelvezető réteg alakul ki. A tartógerincek egyenlő távolságra vannak elosztva a vízelvezető rétegben. A tartógerincek végei érintkeznek az acél betonlappal, illetve a rácslappal, és nyomást gyakorolnak az acélbetonlemezre, illetve a rácslapra. A vízelvezető nyílások a pedál egyik oldalának mindkét végén nyitottak, és a vízelvezető nyílások a vízelvezető réteghez csatlakoznak.